وزير النقل يتابع تنفيذ القطار الكهربائي «العين السخنة - الإدارية»
وزير النقل يتابع تنفيذ القطار الكهربائي «العين السخنة - الإدارية»
- النقل
- كامل الوزير
- القطار الكهربائي
- العاصمة الإدراية
- العين السخنة
- النقل
- كامل الوزير
- القطار الكهربائي
- العاصمة الإدراية
- العين السخنة
تفقد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل يرافقه كل من رئيس الهيئة القومية للانفاق ورئيس الهيئة العامة للطرق والكباري واستشاري المشروع والشركات المنفذة أعمال تنفيذ مشروع قطار العين السخنة - العلمين الجديدة - مرسى مطروح) في المسافة من حلوان حتى العين السخنة مرورًا بالعاصمة الإدارية الجديدة، إذ تمّ الانتهاء من أعمال أبحاث التربة والرفع المساحي وتخطيط المسار وجار العمل في تنفيذ الجسور الترابية والكباري والأعمال الصناعية للمسار والأسوار وكذا المحطات.
وأوضح أنَّه تمّ الانتهاء من جميع الجسات للمحطات والانتهاء من أعمال الحفر حتي منسوب التأسيس، وجار الإعداد لصب الخرسانة العادية للاساسات لهذه المحطات تم الانتهاء من أعمال التصميم المعماري العام للمحطات، وتمّ اعتماده والتنسيق على التصميم الإنشائي مع الأعمال الكهروميكانيكية، وجار إنهاء أعمال التصميم الإنشائي التفصيلي للتنفيذ.
ولفت وزير النقل، إلى أنَّه يتمّ تنفيذ كل الأعمال المدنية والإنشاءات بواسطة كبريات الشركات المصرية المتخصصة في هذه المجالات، إضافة الى الأعمال الصناعية على الطرق المتقاطعة مع مسار القطار تحت إشراف الاستشاري العام للمشروع «سيسترا»، منوهًا إلى أنَّه جار البدء الفوري بالتزامن مع هذه الأعمال، في تنفيذ منظومة الإشارات والاتصالات والتحكم ونظم الكهرباء بجانب تصنيع وتوريد 35 قطار ركاب سريع وإقليمية و10 جرارات لنقل البضائع.
وأكّد الوزير، خلال جولته، أهمية تكثيف الأعمال والعمل على مدار الساعة للانتهاء من المشروع وفقا للتوقيت المخطط، مشيراً إلى أهمية هذا المشروع الذي يعتبر بداية لمنظومة شبكة القطارات الكهربائية السريعة التي سيتمّ تنفيذها والتي ستمثل نقلة حضارية جديدة في وسائل المواصلات في مصر.
وأضاف أنَّ السرعة التصميمية لقطار مشروع قطار «السخنة - مطروح» تبلغ 250 كم/ساعة والسرعة التشغيلية للقطار الكهربائي السريع 230 كم/الساعة والقطارات الكهربائية الإقليمية 160 كم/الساعة كما تبلغ سرعة جرارات البضائع الكهربائية 120 كم /ساعة، مشيراً إلى أنَّ المشروع يشمل 20 محطة منها 8 محطات للقطار السريع و12 محطات إقليمية.
ولفت إلى أنَّ القطار السريع يتميز بسعة نقل أعلى للخط مما يقلل الازدحام المروري ويحقق أمان أعلى للركاب وتأثير أفضل على البيئة ويساعد على التنمية الاقتصادية ويعزز البنية التحتية للمنطقة ويساعد على إحتواء الزحف العمراني، مشيرًا إلى أنَّ تنفيذ خط قطار كهربائي سريع (ركاب & بضائع) يربط مدينة العين السخنة على ساحل البحر الأحمر حتى مدينة مطروح على ساحل البحر المتوسط مرورًا بالعاصمة الإدارية الجديدة ومدينة السادس من أكتوبر ومدينة برج العرب والعلمين الجديدة، سيسهم هذا المشروع فى ربط العاصمة الإدارية الجديدة والمدن الجديدة بشبكة سكك حديدية لنقل الركاب والبضائع من خلال وسيلة نقل سريعة وعصرية وآمنة .
ولفت إلى أنَ منظومة القطار الكهربائي السريع التي ستغطي أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية تخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة ستساهم في تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت الذى يستغرقه المواطن حاليًا سواء عبر شبكة القطارات القديمة أو عبر الطرق الحالية الرابطة بين المحافظات كما أن المشروع سوف يسهم في إنشاء مناطق لوجستية جديدة وتخدم جميع المناطق الصناعية أو الزراعية المار بها لنقل المنتجات منها أو نقل الخامات إليها.
