عرفات يستعرض إنجازات "النقل" في صالون المحور الثقافي.. وراتب يكرمه
عرفات يستعرض إنجازات "النقل" في صالون المحور الثقافي.. وراتب يكرمه
تعرض قناة "المحور"، في التاسعة مساء اليوم الجمعة، الأمسية الوطنية لصالون المحور، والتي أقيمت تحت عنوان في حب مصر "النقل العام ثقافة وسلوك"، بحضور الدكتور هشام عرفات، وزير النقل كضيف الشرف، وبدعوة من الدكتور حسن راتب.
يحضر صالون المحور الثقافي أيضا نائب وزير النقل الدكتور عمر شعت، ورئيس هيئة السكة الحديد المهندس أشرف رسلان، والدكتور خالد حمدي، مساعد وزير النقل، والدكتور عادل شتا، والدكتورة هالة غانم، والدكتور إسماعيل عبدالجليل والدكتور صلاح سلام نقيب الأطباء في سيناء، والشيخ حسن خلف والشيخ عبدالله جهامة من سيناء ولفيف من الشخصيات العامة والمثقفين وقيادات وزارة النقل والمهتمين بالشأن العام وكبار الكتاب والصحفيين وعدد من رؤساء التحرير، وتذاع اليوم الجمعة فى التاسعة مساءً عبر شاشة قناة المحور.
وكرم الدكتور حسن راتب رئيس مجلس أمناء جامعة سيناء، بتكريم وزير النقل الدكتور هشام عرفات، وإهدائه قلادة جامعة سيناء فى صورة راقية وحضارية تقديراً لمكانته العلمية والثقافية، والدور الهام الذي يقدمه في دعم منظومة النقل العام في مصر.
واستهل الدكتور حسن راتب كلمته بتوجيه التهنئة بمناسبة العام العيد وعيد أشقائنا الأقباط، واقترح راتب خلال الندوة عدد من المقترحات لتساهم في زيادة الدخل ومنها الشبكة الإذاعية والإعلانية للمترو، والتي من شأنها أن تساهم في دعم المترو والحد من خسائره، بالإضافة إلى أهمية إيصال الدعم لمستحقيه وكيفية الاهتمام بالدور الهام لوسائل النقل العام وزيادة الوعي لدى المواطنين.
وفي كلمته، استهل الدكتور هشام عرفات، وزير النقل كلمته بالعلاقة الطيبة التي تجمعه بحسن راتب، موجها الشكر له على الدعوة والقضايا الهامة التي تناولها الصالون الثقافي للمحور.
وأضاف وزير النقل، أننا عانينا كثيراً ولمدة تقترب من 50 سنة للتطوير منظومة السكة الحديد والطرق في مصر، ونحن حتى عام 1962 تم طرح خطة لتطوير وسائل النقل وكانت هناك خطة لوجود مترو الأنفاق وتطوير السكة الحديد وهذه معلومات للتاريخ وهناك مشاريع لتطوير البنية التحية لوسائل النقل، ولكن للأسف جاءت حرب اليمن وتم إنفاق الملايين من الأموال التى كانت سيتم استخدمها فى هذا المجال وبعد حرب اليمن دخلنا حرب 67 والنكسة ثم حرب أكتوبر وهذه من الأسباب التي أدت إلى العديد من التحديات التي واجهناها في المرحلة الحالية في منظومة النقل في مصر.
وأضاف، أن معيار تقدم الأمم الحالي هو أن يقوم المواطن باستخدام وسيلة مواصلات عامة محترمة يذهب بها إلى عمله ويترك سيارته، وهذا ما رأيته عندما كنت في ألمانيا، ورئيت معلمي هناك يترك سيارته ليركب المترو وهذه ثقافة، مضيفا أن التأخر في التطوير كان لهذه الأسباب وبدء المترو في 81 بمبالغ مالية ضخمة، ثم الخط الثاني ثم حدث توقف تام للمشروع من 96 وحتى 2007 مع زيادة سكانية ضخمة ونتج عن ذلك تحديات ضخمة.
وتابع وزير النقل "ودخلنا في أحداث وأحداث 25 يناير"، وتوقفت ثم استكملنا المشروع وحالياً انتهينا من جزء من مشروع تطوير المترو، ومنظومة الطرق في مصر حالياً هي قصة نجاح منذ 2014، وحتى الآن وهذا نتاج تخطيط متميز ومصدر فخر لنا جميعاً ونهضة غير مسبوقة في شبكة الطرق، ومنظومة النجاح في الطرق تتم في إطار مثلث المقاول والاستشاري والمالك، ولم يكن مفعل مدير المشروع قبل ذلك، وفي المشروع القومي للحالي قام رئيس الجمهورية بتفعيل هذا المنصب، وهذا سر النجاح واشتغلت القوات المسلحة كمدير للمشروع وهى التى تدير وتتابع وتقوم بالتنفيذ وهذا بكل بساطة قصة نجاح الطرق.
وأضاف وزير النقل: "متفائل بعام 2019 وما يحدث بها طفرات في مجال النقل، ولكن عندما نتحدث عن السكة الحديد أصبحنا الآن يستخدم 350 مليون وعلى نفس الشبكة التي صممت من الخمسينات، والتي تم هو ازدواج بعض الخطوط في مجال السكة الحديد في ظل ظروف صعبة، ولم يتم عمل خطوط جديدة، ونحن نعيش على نسبة 7% ونريد أن نخرج من المحيط الضيق إلى مساحات أكبر، وقمنا بعمل مناطق صناعية كبيرة في العاشر من رمضان، ولكننا لم نقم بعمل خط سكة حديد ولهذا تم النقل عن طريق الطرق ونتج عنه مشاكل كثيرة.
وأكد عرفات، على أن القيادة السياسية الآن تضع مخططات لربط القلاع والمدن الصناعية وربطها من خلال منظومة وشبكة للسكة الحديد ويتم تنفيذه حاليا، وتم طرح ميناء جاف في العديد من المدن الجديدة، ومنها 6 أكتوبر، مؤكدا أنه سيحدث طفرة في مجال النقل والصناعة ونقل البضائع، وهو ظهير لميناء الإسكندرية، هناك أيضاً طرح "ميناء جاف السادات"، وربطها بمدينة المنوفية.
وأضاف عرفات، أن هناك اهتمام حالي بالبنية الأساسة للسكة الحديد، وتم تطوير 360 مزلقان حتى الأن، والإشارات في القاهرة الإسكندرية وأيضا المنيا وأسيوط بتكلفة ضخمة جدا، كما تم التعاقد على 100 جرار جديد للسكة الحديد، وقمنا بعمل عقد صيانة للجرارت القديمة وتم سرقة العديد من مكونات الجرارات القديمة في أثناء أحداث يناير، وتم التعاقد على 1300 عربية سكة حديد مع شركة روسية بـ22 مليون جنيه.
وأوضح وزير النقل، أن هناك مدينة العلمين الجديدة والمنصورة الجديدة والعاصمة الإدارية، ويتم الآن عمل شبكة سكة حديد لها حتى لا نقع في أخطاء الماضي، وسيتم إنشاء قطار كهرباء يسير بسرعة 120 كيلومتر في الساعة، وخلال الأسبوع المقبل سيتم الانتهاء من قرض التمويل الخاص به، وأيضاً هناك قطار كهربائي "مونوريل" ينقل 30 ألف شخص في الساعة، ويربط محطة مترو استاد القاهرة بالعاصمة الإدارية وجامعة القاهرة بالشيخ زايد
وأضاف وزير النقل، أنه في عهد الرئيس السيسي نعمل على العديد من المشاريع الضخمة.
ووجه عرفات، في نهاية كلمته، الشكر إلى الدكتور حسن راتب على دعوته، وهذا الصالون المتميز بحضور جميع الشخصيات والقيادات بوزارة النقل.
يذكر أن صالون المحور الثقافى يتطرق يناقش العديد من القضايا الوطنية تحت عنوان "في حب مصر"، بحضور نخبة من كبار الشخصيات العلماء والمثقفين والإعلاميين، وتذاع الأمسية "صالون المحور" اليوم الجمعة في التاسعة مساءً عبر شاشة قناة "المحور" الفضائية.
