نائب رئيس اقتصادية قناة السويس يشرح أسباب تخفيض رسوم ميناء شرق بورسعيد
نائب رئيس اقتصادية قناة السويس يشرح أسباب تخفيض رسوم ميناء شرق بورسعيد
- شرق بورسعيد
- مميش
- قناة السويس
- ريهام الديب
- أحمد سمير
- شرق بورسعيد
- مميش
- قناة السويس
- ريهام الديب
- أحمد سمير
قال اللواء عبدالقادر درويش، نائب رئيس الهيئة الاقتصادية لقناة السويس، إن قيادة المنطقة الاقتصادية تعمل على الحفاظ على ميناء بورسعيد باعتباره الميناء المحوري والمستقبلي، والذي يتم بناء الأعمال الحالية اعتمادًا عليه باعتباره جوهرة البحر الأبيض المتوسط.
وأوضح درويش، أن الفريق مهاب مميش أصدر قرارا بتخفيض أسعار بعض الخدمات من أجل جذب المزيد من السفن ذات الحمولات المختلفة، واضعًا في اعتباره البيئة التنافسية لموانئ البحر المتوسط.
وأشار إلى أن خفض الرسوم يتسبب في جذب مزيد من السفن، ما يتسبب في زيادة العائد نظرًا لوجود السفن داخل الميناء وتلقيها لخدمات أخرى تعود بالنفع على الميناء.
ولفت إلى أنه يتم إنشاء منطقة صناعية على مساحة 60 كيلو متر مربع بمنطقة شرق بورسعيد، وأن هناك اتفاق مع شركات لإقامة مناطق لوجستية وأن هذه القرارات تعمل على جذب الاستثمارات لزيادة التنمية وخلق فرص العمل.
وأوضح أن قرار تخفيض الرسوم سيظهر تأثيره في بدايات عام 2019، مشيرًا إلى أن عناصر من محطات الحاويات تجرى جولة آسيوية لمدة 14 يوما، للتسويق لتخفيضات الميناء.
جاء ذلك خلال مداخلة هاتفية مع برنامج "مصر النهاردة"، تقديم ريهام الديب وأحمد سعيد عبر فضائية "مصر الأولى".
وكان الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس ورئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، أصدر قرار رقم 121 لسنة 2018، بتخفيض رسوم الميناء والرسو والإرشاد المقررة بالقانون رقم 24 لسنة 1983 لسفن الحاويات أو العبارات القادمة من الموانئ الأجنبية إلى ميناء شرق بورسعيد التابع لموانئ المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، التي تتداول حاويات ترانزيت شحن/تفريغ وتزيد عن 50 حاوية، بنسبة تخفيض (0.03 مضروبة في عدد الحاويات)، وبحد أقصى بنسبة 60%.
%60 تخفيض رسوم الرسو والإرشاد لموانئ "الاقتصادية" للسفن الضخمة
