رئيس الوزراء: مصرون على إحداث نقلة نوعية في قطاع السكة الحديد

03:10 م | الاثنين 03 سبتمبر 2018

تابع الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، موقف تنفيذ خطة تطوير سكك حديد مصر، في الاجتماع الذي ترأسه اليوم بحضور وزير النقل، ونائب الوزير، ورئيس مجلس إدارة الهيئة القومية لسكك حديد مصر، ومسئولي الهيئة.

وأكد رئيس الوزراء، في بيان صدر عن مجلس الوزراء بعد الاجتماع، أن الحكومة مهتمة بمتابعة هذا الملف بصورة دورية، ومصرة على إحداث نقلة نوعية في هذا القطاع المهم، لتحقيق تحسن ملموس في الخدمة المقدمة للمواطنين، لافتا إلى أن فريق المتابعة بمجلس الوزراء، يجري زيارات ميدانية لمختلف المواقع على مستوى الجمهورية، للوقوف على مستوى الخدمة المقدمة للمواطنين في قطاع السكة الحديد.

وأكد وزير النقل إدراكه أن هناك إرادة سياسية ورغبة ملحة لتحسين الخدمات في هذا القطاع المهم، الذي يخدم شريحة كبيرة من المواطنين، لافتا إلى حرص رئيس الجمهورية على لقاء مسؤولي الهيئة في سابقة لم تتكرر خلال الأعوام الماضية، فضلا عن عقد هذا الاجتماع وهو الثالث مع رئيس الوزراء خلال شهرين تقريبا، مشددا: "سنبذل جهودنا لإصلاح هذا القطاع".

وخلال الاجتماع، عرض رئيس هيئة السكك الحديدية تقريرا تناول أهم الإجراءات التي اتخذت خلال المرحلة الحالية لتحسين مستوى الأداء في مرفق سكك حديد مصر، مشيرا إلى أنه فيما يتعلق بنظام العمل، ومنح الصلاحيات الكاملة لمدير كل منطقة ليتولى الإشراف على مشروعات التطوير التي تشهدها المنطقة، كما تمكنت الهيئة من تحقيق الالتزام بمواعيد الصيانة الدورية والعمرات للعربات والجرارات والعمل على توفير قطع الغيار، فضلا عن تفعيل دور المكاتب الفنية بالورش لوضع خطط الصيانة وتحديد احتياجات الورش، وتشكيل لجنة فنية للمرور على جميع أبراج الإشارات الرئيسية لفحص حالة التحاويل، وتكثيف المرور الليلي على الشبكة، وإطلاق فرق عمل ميدانية لتنفيذ تجارب عملية على أرض الواقع للتحاويل والإشارات وأجهزة الاتصالات بالبلوكات والأبراج وعمل محاضر بذلك.

وفيما يتعلق بإجراءات تحقيق الانضباط للعاملين بالهيئة وتحسين أدائهم، أوضح رئيس الهيئة إنشاء قاعدة بيانات للعاملين بالورش والمحطات، وإعداد خطة تدريبية لهم، والبدء في إجراءات تعديل اللائحة الطبية للعاملين بالوظائف الحرجة، والكشف الدوري عن تعاطي المواد المخدرة، لافتا إلى أن التشديد على انتظام مواعيد العمل بالورش والمناطق المركزية بالإدارات المختلفة للهيئة، أسفر عن زيادة الانضباط والحد من التأخيرات والانقطاع بصورة ملحوظة لا سيما الورش.

كما عرض رئيس الهيئة الإجراءات الخاصة بتنمية موارد الهيئة، لافتا الى حصر الخردة بجميع مواقع الهيئة، وجار اتخاذ إجراءات بيعها بالمزاد العلني لصالح تنمية إيرادات الهيئة، فضلا عن التنسيق مع شركة المشروعات التابعة للهيئة وتحديد مساحة 400 ألف متر مربع في مواقع مميزة قابلة للاستثمار خلال فترة 6 أشهر، وإجراء دراسة جدوى لأنشطة ورش العباسية والجراج والمطابع لاستغلالها الاستغلال الأمثل بما يسهم في مصادر دخل غير تقليدي للهيئة، إلى جانب تكثيف عمل لجنة تنمية الإيراد والانضباط عن طريق تفعيل دور مفتشي النقل وخدمة العملاء والفحص في استصحاب القطارات ومراقبة مداخل ومخارج المحطات لمنع التهرب من التذاكر.

وتطرق رئيس هيئة السكك الحديدية إلى عرض أهم مشروعات التطوير التي تنفذ للنهوض بمرفق السكك الحديدية، وتحسين الخدمات التي يقدمها للمواطنين، ورفع درجة السلامة والأمان للركاب، مستعرضا مشروعات البنية الأساسية التي تتضمن مشروعات كهربة الإشارات في خطوط، القاهرة/الإسكندرية، بطول 208 كم، وبني سويف/أسيوط، بطول 250 كم، ونجع حمادي/الأقصر، بطول 118 كم، إضافة إلى مشروعات استكمال تجديد وصيانة السكة للمسافات المتراكم تجديدها بإجمالي أطوال 1000 كم، فضلا عن استكمال خطة التطوير الشامل للمزلقانات الواقعة على خطوط الشبكة، وكذا استكمال خطة التطوير والتحسين لمحطات السكك الحديدية بالوجهين القبلي والبحري، وتأمين أبراج الإشارات بنظم المراقبة بالكاميرات بعدد 112 برج إشارات.

وتناول رئيس الهيئة المشروعات الخاصة بإحلال وتجديد أسطول الهيئة من الوحدات المتحركة (الجرارات والعربات)، لافتا إلى أنه يجري توريد 1300 عربة نقل ركاب حديثة بتكلفة 1.6 مليار دولار، و100 جرار جديد وتأهيل 81 جرارا آخر بتكلفة 575 مليون دولار، إلى جانب شراء 100 جرار جديد بتكلفة 290 مليون يورو، وإعادة تأهيل 200 عربة درجة ثالثة عادية بتكلفة 450 مليون جنيه، فضلا عن توريد 40 عربة قوى جديدة شاملة عقد صيانة بتكلفة 800 مليون جنيه، وتطرق إلى الجهود المبذولة لدعم قطاع نقل البضائع، والتحفيز على التوسع في استخدامه مستقبلا، لافتا إلى التعاقد على 140 عربة وجارِ التعاقد على 160 عربة أخرى، كما يجري إعادة تأهيل خطوط وأحواش البضائع بالشراكة مع القطاع الخاص، مع استخدام تكنولوجيا النقل متعدد الأنظمة.

وعرض أيضا عددا من الإجراءات لتحسين الخدمة المقدمة للجمهور، والتي تضمنت العمل على انتظام مواعيد قيام القطارات، وتهيئة كافة مراكز الإمدادات بالجرارات والعربات للتدخل السريع عند الأعطال بالتنسيق مع قطاع الصيانة والدعم الفني، إلى جانب رفع كفاءة العربات المكيفة والمميزة والمطورة من خلال حصر فواقد العربات بالمحطات النهائية، وإبلاغ قطاع الصيانة لاستعواضها، إضافة إلى تعظيم الدور الرقابي على أعمال شركة الخدمات المتكاملة لأعمال الأمن والنظافة للتأكد من إتمام أعمال النظافة بالجودة المطلوبة وفي المواعيد المقررة، فضلا عن تفعيل منظومة تلقي الشكاوى بالاشتراك مع رئاسة الوزراء لتشمل جميع مناطق القطاع.