وزير النقل: 300 مليون يورو تكلفة تطوير الخط الأول للمترو

05:22 م | الثلاثاء 21 مارس 2017

قال الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، إنه تمت مناقشة موقف النقل الجماعي وخصوصا المترو، والخدمة التي يقدمها لـ 3 ملايين مواطن، إذ أنه من عام 2011 يواجه مشاكل كثيرة، مشيرا إلى أنه تمت مناقشة التوسعات في خطوط المترو.

وأضاف في مؤتمر صحفي اليوم الثلاثاء، بمقر مجلس الوزراء أن ماكينة الحفر الخاصة بالخط الثالث انتهت من منطقة الألف مسكّن وستستكمل أعمالها حتى نادي الشمس.

وأوضح أنه في 30 يونيو سيتم البدء في المرحلة الرابعة للخط الثالث والذي سيرفع عدد المستخدمين للمترو إلى مليوني مواطن وستزيد الحركة على مترو الأنفاق.

وأكد أنه عرض ضرورة وحتمية تطوير الخط الأول، والذي لم يتم تطويره منذ 30 عاما، ومنها تطوير نظام الإشارات لتحقيق الأمان وتقليل مدة التقاطر، نظرا لارتفاع كثافة المواطنين المستخدمين للمترو، لافتا إلى أن عملية التطوير ستتكلف 300 مليون يورو.

وبخصوص الخط الثاني قال عرفات، إنه يحتاج لتطوير وزيادة في العربات ليواكب زيادة الكثافة المستقبلية، أما في الخط الرابع فقد تم طرح مناقصة عالمية ونحن في دور التقييم الفني الآن، وسيمتد من دريم وحي الأشجار حتى الفسطاط.

وحول شركة تشغيل المترو قال إنه درس الإيرادات والمصروفات وجد أن به خسائر من 3 سنوات وتراكمت ووصلت إلى 500 مليون جنيه، مشيرا إلى أنه لايمكن أن يستمر هذا الوضع وإلا ستتوقف الخدمة.

وأشار الوزير إلى أن الشركات المسئولة عن النظافة والصيانة نظرا لهذه الديون أوقفت العمل، بالاضافة الى عدم توفر قطع الغيار، لافتا إلى أن المترو مديون للكهرباء بـ 220 مليون جنيه.

وحول الاستفادة من الاستثمار الإعلاني، أكد أنه تمت الاستعانة بها والعمل عليها لكنا لم تقدر على تغطية كافة هذه الخسائر.