اليوم.. وزير الري يفتتح المؤتمر العلمي الأول لمصلحة الميكانيكا والكهرباء

11:07 ص | الأحد 19 مارس 2017

تنظم مصلحة الميكانيكا والكهرباء، التابعة لوزارة الموارد المائية والري، اليوم، مؤتمرها العلمي الأول بعنوان "إطالة العمر التشغيلي وإتاحة المعدات الدوارة"، تحت رعاية الدكتور محمد عبد العاطي، وزير الرى والموارد المائية، بالتعاون مع شركة اس كي اف (SKF) العالمية وموزعها المعتمد شركة داتكو وذلك في الفترة من 19-20 مارس في فندق فيرمونت مصر الجديدة.

ويرأس المؤتمر الدكتور مصطفى أبو زيد، رئيس مصلحة الميكانيكا والكهرباء، ويشارك فيه نحو 150 مهندسا يمثلوا مختلف قطاعات التشغيل والصيانة بمصلحة الميكانيكا والكهرباء والمركز القومى لبحوث المياه والشركة القابضة لمياه الشرب والصرف الصحى ووزارة الكهرباء والطاقة والهيئة الهندسية للقوات المسلحة–إدارة المياه.

وأشار أبو زيد، إلى الدور الرائد الذى تلعبه المصلحة لنشر الوعي العلمي وزيادة كفاءة مهندسي المصلحة وتوفير المعدات والأجهزة اللازمة لعمليات الصيانة التنبؤية والوقائية بالتعاون مع كبرى الشركات العالمية ومنها شركة اس كي اف وقد ازدادت الحاجة إلى إدارة أعمال الصيانة باعتبارها النشاط الحيوي المؤثر على فاعلية العمل وإنتاجيته ومن أسباب الحاجة إليها، ضخامة الاستثمارات في الانظمة الهندسية وبالذات المعدات الدوارة، والتقدم الكبير في مجال التقنية وزيادة حجم وتعقيد المعدات، و الزيادة الهائلة في حاجة مصر من الخدمات مما يؤدي إلى زيادة في التشغيل والرغبة في تجنب الأعطال وتوقف التشغيل، و التقدم المعرفي لإجراءات الصيانة والمقاييس القياسية المحققة لتصميم وتشغيل أفضل .

وأوضح أبوزيد أن الهدف العام من المؤتمر وهو رفع إتاحة التشغيل للمعدات الدوارة (محركات ومضخات) من خلال تجنب التوقف وخاصة في الأوقات الحرجة، و خفض معدلات الأعطال ومعدلات الإهلاك بما يطيل عمر التشغيل للمعدات الدوارة، و تطوير مواصفات محسنة للمعدات الدوارة ومكوناتها لرفع موثوقية أداءه والقدرة علي صيانته العمل على التحكم في تكلفة الصيانة خلال فترة وضع المواصفات.

ويتضمن المؤتمر العديد من ورش العمل، الأولى وضع المواصفات وهي مرحلة تبادل المعلومات والخبرات بهدف تفادي المنتجات المغشوشة والمقلدة وإيجاد مواصفات محسنة بتكلفة أقل و تصميمات لصيانة أفضل، وإيجاد طرق تنفيذ الصيانة وإمكانية تبادلية الأجزاء.

أما الورشة الثانية وتتضمن، التركيب والاختبار وهي مرحلة تبادل المعلومات وإعداد الوثائق والسجلات بهدف، إيجاد طرق التركيب والفك للمكونات لصيانة أفضل، طرق لفحص الأداء والتشغيل، وتحديد أسباب انهيار أجزاء المعدات لتفاديها.

وتتضمن الورشة الثالثة، مرحلة الإحلال وهي المرحلة التي تضطلع إدارة الصيانة بمهام متعددة والتي تشمل، إعداد نظم معلومات الصيانة، وإيجاد الخطط والإمكانيات لإتمام عمليات الصيانة والإصلاح بصورة اقتصادية، وأفضل طرق فحص الأداء والتشغيل، وإجراءات الصيانة الفاعلة وأفضل طرق التشخيص ووسائل الحماية والمعالجة، وإعداد الدراسات عن احتياجات الصيانة من الأعمال والمواد والنفقات، وحالة المعدات وأساليب زيادة عمر التشغيل ومؤثرات التغير وأثناءها، وتحليل الأداء والموثوقية والإحلال والمواصفات لمراحل شرائية مستقبلا.

ويقدم الدكتور مصطفى أبوزيد ورقة عمل عن تحري الأعطال تتضمن كم هائل من المعلومات والخبرات والتي يمكن تحديدها فى معلومات خاصة بالحالات والمسببات التي تساهم في اضمحلال الأداء وتكون السبب الأكثر ترجيحا لحدوث الفشل، وترجمة المسببات والقيم التي عندها تحدث الاعطال، معلومات خاصة بالمسببات للأعطال مأخوذة من الملاحظات العملية وتحليل البيانات.

من جانبه أشاد المهندس علاء الدين رجب المدير الإقليمي لشركة اس كي اف بالتعاون مع مصلحة الميكانيكا والكهرباء والهيئة الهندسية للقوات المسلحة كنموذج يحتذى به في نقل المعرفة والتكامل الهندسي وتوفير أفضل جودة من قطع الغيار وأجهزة القياس وفحص المعدات.