«النقل» تعلن تصنيع قطار نوم مكون من 10 عربات كل 3 أشهر
«النقل» تعلن تصنيع قطار نوم مكون من 10 عربات كل 3 أشهر
أعلنت وزارة النقل تصنيع قطار نوم مكون من 10 عربات كل 3 أشهر، في إطار حرصها على توطين صناعة النقل لتقديم أفضل الخدمات لجمهور للركاب.
أعلن الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أنّ من المخطط الانتهاء من قطار نوم مكون من 10 عربات «9 نوم - عربة نادي» كل 3 أشهر؛ ليتم إدخاله الخدمة لتقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب من المواطنين والسائحين خاصة وأنه تم إعادة تصميم العربة لمواكبة أحدث عربات النوم الموجودة والعاملة بالسوق العالمي، وذلك جولة تفقدية هامة لمصنع شركة كولواي الأسبانية لتصنيع المكونات الداخلية للوحدات المتحركة والمقام داخل ورش كوم أبو راضى ببني سويف.
المصنع أنشئ لتلبية احتياجات الهيئة القومية لسكك حديد مصر
وأوضح أن المصنع تم إنشاؤه بهدف تلبية احتياجات الهيئة القومية لسكك حديد مصر وكافة قطاعات وزارة النقل وقطاعات الدولة المصرية الأخرى من هذه المنتجات بنسبة 70% بالعملة المحلية ثم التصدير للخارج وحيث يتم تنفيذ المشروع على مرحلتين، المرحلة الأولى التي تم الانتهاء منها والتي تعمل حاليا وتشمل إقامة مصنع داخل ورش كوم أبو راضى على مساحة تبلغ 3000 متر لتصنيع المكونات الداخلية للوحدات المتحركة «جرارات وقطارات» ووسائل النقل الجماعى التى تعمل حاليا بالخطوط وتحتاج إلى أعمال رفع كفاءة وإعادة تأهيل، والمرحلة الثانية اللاحقة والتي ستتضمن إنشاء مصنع بمساحة تصل إلى 4000 متر مربع بإمتداد ورش كوم أبو راضى للتوسع فى الإنتاج الكمي للمكونات الداخلية للقطارات وذلك لسد احتياجات مصانع الوحدات المتحركة الجارى العمل على إنشاءه فى مصر.
تحديث المكونات الداخلية القديمة للوحدات المتحركة
وتفقد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل المصنع وشاهد مراحل إنتاج المكونات الداخلية لعربات النوم عبر الأقسام المختلفة «كبائن سفح الرمال - السنفرة - كبائن الدهانات - الأفران»، واستمع إلى شرح لكيفية إعادة وتحديث المكونات الداخلية القديمة للوحدات المتحركة وإعادة استصلاحها كما تفقد المخرن الخاص بالمصنع واكد الوزير على مسئولي شركة كولواى الأسبانية بضرورة سرعة البدء في المرحلة الثانية نظرا أهميته في التوسع في إنتاج المكونات الداخلية للقطارات مؤكداً أن هذا المصنع يمثل نقطة انطلاقة كبيرة وقوية لتوطين هذه الصناعة في مصر، وهو ما تهدف اليه الدولة المصرية من توطين مختلف الصناعات بها لتصبح قلعة صناعية كبيرة.
وتوجه الفريق مهندس كامل لتفقد عدد 2 عربة «عربة نوم + عربة نادي» وتم الانتهاء من إعادة تاهيلها وتطويرها وتحديثها بالكامل كنموذج لإعادة تأهيل عدد 65 عربة نوم ونادى أسباني قامت الهيئة القومية لسكك حديد مصر بالتعاقد مع المصنع لإعادة تأهيلها وتطويرها وتحديثها بالكامل لتشكل هاتين العربتين أول إنتاج لمصنع كولواي الأسبانية لتصنيع المكونات الداخلية لعربات النوم المصرية.
كما استمع الوزير إلى شرح من مدير المصنع عن تاريخ هذه العربات ومراحل تطويرها ومدى الفائدة المالية من إعادة تأهيلها من خلال مصنع كولواي الأسبانية حيث دخلت هذه العربات الخدمة كعربات للركاب خلال فترة الثمانينيات ثم تم تحويلها إلى عربة نوم عام 1993م واستمرت في التشغيل كعربات نوم حتى تم التعاقد مع شركة كولواي في 4 - 12 - 2023، وبدء إنشاء المصنع حتى أول إنتاج له لتصنيع المكونات الداخلية لعربات النوم في 23 مارس 2025.
وأشار إلى أن عربة النوم الجديدة يتم حاليا استيرادها بمليون ونصف يورو تقريبا بينما تتكلف إعادة تأهيل العربة الواحدة من هذه العربات وفق أحدث المواصفات العالمية بما يعادل مبلغ 329 ألف يورو بما يمثل حوالي 22 % من ثمن العربة الجديدة يسدد 70% منها بالجنيه المصري.
وشملت أعمال إعادة التأهيل والتطوير والتحديث تغيير وتجديد كل دواخل العربة من مقاعد وأرضيات وشبابيك وستائر وتكييف، إضافة إلى دهان العربة من الخارج، بشكل مميز وذلك بهدف تقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب.
