وزير النقل يطلع على مستجدات تطوير طريق وادي «النطرون-العلمين»: الجودة أولوية
وزير النقل يطلع على مستجدات تطوير طريق وادي «النطرون-العلمين»: الجودة أولوية
- وزير النقل
- المحاور
- البنية التحتية
- هيئة الطرق والكباري
- المشروع القومي للطرق
- طريق وادي النطرون العلمين
- وزير النقل
- المحاور
- البنية التحتية
- هيئة الطرق والكباري
- المشروع القومي للطرق
- طريق وادي النطرون العلمين
أجرى الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل يرافقه اللواء حسام الدين مصطفى رئيس هيئة الطرق والكباري جولة تفقدية لمتابعة مشروع تطوير وتوسعة طريق وادي النطرون العلمين بطول 135كم الجاري تنفيذه ضمن المشروع القومي للطرق.
المشروع القومي للطرق
جاء ذلك في إطار توجيهات القيادة السياسية بتطوير ورفع كفاءة الطرق والمحاور المرورية بمختلف المناطق على مستوى الجمهورية، التي تمثل شرايين حياة وتنمية وتنفيذ خطة شاملة لاستحداث شبكة متكاملة من الطرق الطولية والعرضية بالإضافة إلى المحاور والكباري وتمهيد الطرق بشكل يتناسب مع الجمهورية الجديدة، للربط بين المحافظات وتسهيل عملية الانتقال، واختصار الوقت والجهد وتقليل الازدحام المروري لتوفير حياة أفضل للمواطن المصري.
5715.1 مليون جنيه تكلفة المشروع الإجمالية
يشمل المشروع رفع كفاءة الطريق القائم وتطوير الطريق ليصبح بعدد 8 حارات في كل اتجاه 5 حارات رئيسية و3 حارات خدمة خرساني في اتجاه القاهرة و3 حارات خدمه أسفلت في اتجاه العلمين بدلاً من الوضع الحالي 3 حارات بكل اتجاه مع وجود طريق خدمة بطول 90كم باتجاه العلمين فقط وتبلغ تكلفة المشروع الإجمالية 5715.1 مليون جنيه.
كما اطلع الوزير على آخر المستجدات الخاصة بمعدلات تنفيذ 10 كباري دوران للخلف و4 كباري سطحية سيتمّ تنفيذها ضمن مشروع تطوير الطريق، ثم تفقد مشروع كوبري الحمام السطحي وكوبري السكة الحديد، والذي يتضمن إنشاء كوبري أعلى ترعة الحمام بطول 30 مترًا وعرض 45 مترًا بواقع 5 حارات مرورية لكل اتجاه وإنشاء كوبري السكة الحديد بطول 650 مترًا وعرض 30 مترًا بواقع 3 حارات مرورية لكل اتجاه.
وزير النقل يوجه بتكثيف العمل والانتهاء من المشروع في الموعد المحدد
ووجه وزير النقل بتنفيذ كل الأعمال وفقًا لقياسات الجودة العالية وأن يتمّ تكثيف العمل على مدار الساعة والانتهاء من المشروع في الموعد المخطط خاصة مع الأهمية الكبيرة لتطوير الطريق للمساهمة في تسهيل انتقال الأفراد والبضائع بين القاهرة والساحل الشمالي، وتسهيل عملية نقل العمالة من القاهرة والدلتا وشمال الصعيد إلى المناطق السياحية بالساحل الشمالي، وهو ما يعد عامل جذب للسياحة والتي تعد أحد أهم روافد الاقتصاد الوطني.
