«مبقاش لينا علاقة بالسفينة».. أبرز 10 تصريحات لأسامة ربيع عن «إيفر جرين»
«مبقاش لينا علاقة بالسفينة».. أبرز 10 تصريحات لأسامة ربيع عن «إيفر جرين»
أجرى الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، مداخلتين هاتفيتين مع قنوات الحياة وON وCBC، تطرق خلالهما إلى مستجدات أزمة السفينة الجانحة «إيفر جرين» وتخصيص مهلة قدرها 3 أسابيع مع مالكي السفينة للتفاوض.
وفي هذا الصدد تعرض «الوطن» أبرز 10 تصريحات لرئيس هيئة قناة السويس، ببرامج «الحياة اليوم» و«كلمة أخيرة» و«من مصر»، كما يلي:
1- المبلغ التعويضي الذي طلبته الهيئة من أطقم سفينة «إيفر جرين» عادل، وتم تخفيض 40% من المبلغ المطلوب في البداية.
2- الهيئة وجهت الشكر لنادي الحماية البريطاني بعدما قالوا إن لمصر لها الحق في التعويضات بشأن السفينة الجانحة، وأن المبلغ المطلوب عادل، لكن هناك نقطة تم الاعتراض عليها والمتعلقة بأن المرشدين هم المسؤولين عن الملاحة.
3- مسؤولية المرشد استشارية فقط، والمسؤولية تقع على قبطان السفينة، الذي من حقه إجراء أي مناورة داخل السفينة إذا حدث خطأ من الأخطاء.
4- كانت هناك قاطرتين مصاحبيتن للسفينة الجانحة، «بس مقدروش يعملوا حاجة عشان السرعات كانت أزيد من الموجودة في المجرى الملاحي وحجم السفينة وكان صعب القاطرتين تسيطر عليها».
5- خلال فترة إغلاق الممر الملاحي للقناة طيلة 8 سنوات عقب نكسة يونيو، لم تتوجه أنظار العالم إليها إلا بعد افتتاحها وإزالة كافة المراكب والسفن الغارقة فيها، حتى باتت أهم مجرى ملاحي على مستوى العالم.
6- خلال جنوح السفينة «إيفر جرين»، التي تسببت في إغلاق القناة لمدة 6 أيام توجهت كافة أنظار دول العالم للقناة.
7- الشركة مالكة السفينة، طلبت من القناة التشاور والتفاوض طيلة 11 يوما قبل الذهاب إلى المحكمة مؤخرا «وقعدنا 11 يوم من ساعة ما شطحت المركب مروحناش بسبب طلب ملاك السفينة».
8- ملف أزمة تلك السفينة لم يعد بحوزة شركة قناة السويس، ولكنه بات في يد القضاء المصري.
9- مبقاش لينا علاقة بالسفينة دلوقتي ولا نقدر نحركها من مكانها، المسؤولية في إيد القضاء المصري.
10- الملاك كل يومين أو ثلاثة أيام ويتم استعراض الطلبات، لمحاولة إنهاء الأزمة، حيث تم خفض التعويضات إلى 40%، جزء منها «كاش» وآخر على دفعات.
