خبير بحري ردا على بدائل قناة السويس: «انسوا الموضوع ده»
خبير بحري ردا على بدائل قناة السويس: «انسوا الموضوع ده»
قال القبطان صالح حجازي، الخبير البحري، إن الحديث عن طرق بديلة لقناة السويس ليس له أي تأثير على أهميتها: «اليوم بعد انتهاء أزمة السفينة الجانحة، ولدت القناة من جديد»، مشيرا إلى أن العالم كله أصيب بالهلع بعد توقف القناة بسبب السفينة البنمية الجانحة، ما يعد دليلا على أهمية القناة رغم كل ما يثار.
وأضاف «حجازي»، في مداخلة هاتفية مع قناة الغد الفضائية، اليوم الثلاثاء، أن الحديث عن ممر بحر الشمال، وكونه بديلا عن القناة أمر لا يعقله عاقل، ورغم أنه تمر به سفن بالفعل، إلا أن عددها قليل، ولا تزيد عن 50 سفينة في العام، وهذا رقم لا قيمة له مقابل مرور 50 سفينة يوميا في قناة السويس، مؤكدا: «أنسوا هذا الموضوع».
الخبير يرد على المشروعات الإسرائيلية
وعلّق الخبير البحري، على إنشاء خط قطار من إيلات إلى أشدود، مشيرًا إلى أن القناة يعبرها يوميا من السفن العملاقة حوالي 15 إلى 20 سفينة، حمولتها تصل لـ20 ألف حاوية، فكيف سيتم تفريغهم وشحنهم مرة أخرى على القطارات؟، في حين أنهم يمرون في القناة خلال 11 ساعة فقط، فهل يعقل أن هذا المشروع يمكن أن يلغي قناة السويس كما يقال؟».
أما عن المشروع الإسرائيلي والذي يطلق عليه قناة «بن جوريون»، أوضح: «كنتم تحتلون سيناء، فلماذا لم تحفروها في هذا الوقت، وخليج العقبة كله كان بين أيديكم!! كنتوا عملتوها والعالم كان سوف يستعملها ولن يتركها».
تعويم السفينة البنمية الجانحة
يذكر أن هيئة قناة السويس أعلنت أمس، تعويم السفينة البنمية الجانحة، بعد جهود استمرت لعدة أيام، الأمر الذي جعل الاقتصاد العالمي يتنفس الذعداء بعد تعويمها نظرًا لأهمية قناة السويس كمجرى ملاحي يمر به 12% من حجم التجارة العالمية.
