بتكلفة 68 مليون جنيه.. محافظ أسوان يتابع معدلات رصف الطرق الداخلية
بتكلفة 68 مليون جنيه.. محافظ أسوان يتابع معدلات رصف الطرق الداخلية
تابع اللواء أشرف عطية محافظ أسوان، اليوم، الأعمال الجارية لتنفيذ الخطة العامة للطرق الداخلية والتى وصلت نسبة التنفيذ بها حتى الآن إلى 45 % بإجمالى أطوال 39 كم للطرق الداخلية والرئيسية بإعتمادات 68 مليون جنيه.
ويأتي ذلك في إطار مواصلة أجهزة المحافظة في جهودها المستمرة للارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للمواطن الأسواني في كافة قطاعات العمل.
من جهته، أكد المهندس محمد فتحي مدير عام الطرق بالمحافظة، أنه جارِ العمل في مشروع تطوير طريق خان أسوان بالمدخل الشمالي للمدينة بطول 1 كم وعرض 18 مترًا باتجاهين، وبتكلفة 6 ملايين جنيه، حيث سيساهم هذا الطريق الحيوي في ربط شمال المدينة بشرقها وغربها.
وأضاف فتحي، في بيان صحفي، أنه سيتم إنشاء ساحة انتظار للسيارات على مساحة 500 م2 في الجزء الشمالي لمحلات وبازرات خان أسوان؛ لمنع أي وقوف عشوائي مخالف مع تسهيل الحركة المرورية لمنطقة شمال المدينة، بجانب تخفيف التكدس والازدحام بهذه المنطقة؛ وذلك ضمن خطة المحافظة لإنشاء العديد من ساحات الانتظار للسيارات لاستيعاب الكثافة المستقبلية من حركة المركبات.
ولفت إلى أنه جارِ العمل فى رصف ورفع كفاءة المرحلة الثانية من طريق السادات بطول 700 متر من ضمن مسافة 3.5 كم مخطط رصفها، فضلًا عن طريق خان أسوان بطول 1 كم، وأنه يتم بالتوازي العمل في طريق الجمعاوية بالبصيلية قبلي بإدفو بطول 1.7 كم ، وطريق الإذاعة والتليفزيون بالرديسية بحرى بإدفو بطول 1 كم.
وأشار المهندس محمد فتحي، إلى أن الفترة الحالية شهدت نهو الأعمال بالعديد من الطرق الداخلية من أبرزها طريق مطلع الصداقة الجديدة من ناحية السيل بطول 800 متر في الاتجاهين، بجانب طرق العباسية وفارس بكوم أمبو بإجمالى أطوال 3 كم ، وأيضًا مداخل ومخارج محور كلابشة بطول 1 كم ، وأن جهاز التعمير لجنوب الصعيد انتهى من تنفيذ أعمال رصف الطريق البديل للسادات فيله / الشلال / المحمودية بطول 2 كم وبتكلفة 3.1 مليون جنيه.
وأوضح أن الجهاز حاليا يطرح المرحلة الثانية من نفس المشروع بطول 3 كم بتكلفة 13 مليون جنيه، وذلك بهدف خلق محور جديد يربط جنوب المدينة بشرقها وغربها وشمالها، بجانب العمل في تنفيذ مشروع الطريق الإقليمي الدائري الشرقي العلاقي / كوبري أسوان الملجم بطول 23 كم، فضلًا عن إنشاء كوبري علوي للسيارات أعلى خطوط السكك الحديدية، والطريق الزراعي الشرقي بطول 375 مترًا وبتكلفة تقديرية 120 مليون جنيه.
