خطة لتحديث نظم إشارات السكة الحديد بـ46.8 مليار جنيه

10:23 ص | الثلاثاء 15 سبتمبر 2020

عقد وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير، اجتماعين منفصلين موسعين مع قيادات هيئة السكك الحديدية ومسؤولي الشركات العالمية المنفذة لعدد من مشروعات تحديث وتطوير نظم الاشارات وذلك لمتابعة معدلات تنفيذ هذه المشروعات التي تسهم في زيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكك الحديدية.

وأكد وزير النقل أنَّ خطة وزارة النقل تهدف لتنفيذ مشروعات حالية ومستقبلية لتحديث نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية بطول إجمالي يصل إلى 1800 كم بتكلفة اجمالية تصل إلى 46.8 مليار جنيه لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكة الحديدية.

وفي لقائه مع شركة "تاليس" العالمية استعرض الوزير موقف مشروع تطوير نظم الإشارات على خط "القاهرة - الإسكندرية" بطول 208 كم حيث تم دخول 10 أبراج إشارات رئيسية في الخدمة كما تم متابعة معدلات تنفيذ مشروع نظم الإشارات على خط "أسيوط - نجع حمادي" بطول 181 كم حيث تم دخول برجي اشارات جزيرة شندويل والمراغة الخدمة على أن يتوالى إدخال الأبراج الأخرى الخدمة تباعا.

وفي اجتماعه الثاني مع شركة الستوم العالمية المنفذه لمشروع تحديث وتطوير كهربة اشارات خط "بني سويف - أسيوط" للسكك الحديدية الذي يبلغ طوله 250 كم، تم استعرض الموقف التنفيذي للمشروع، حيث تم تشغيل 5 أبراج الخدمة على أن يتوالى إدخال الأبراج الأخرى الخدمة تباعا.

ووجه الوزير بتكثيف كل الأعمال، والالتزام بالجداول الزمنية لهذه المشروعات والعمل على مدار الساعة والمتابعة المستمرة في مواقع العمل من جانب المختصين من هيئة السكك الحديدية والاستشاري وموافاته بتقرير اسبوعي عن تقدم الأعمال بالمشروع.

وأكّد الوزير، أنَّ تحديث نظم الإشارات يهدف إلى استبدال النظام الحالي بآخر إلكتروني حديث، وزيادة عدد القطارات في اليوم، مع تخفيض زمن الرحلة، وتحقيق أعلى معدلات التحكم والسيطرة في حركة مسير القطارات، وضمان الأمان للركاب، لافتًا إلى أنَّ تحديث نظم الإشارات والاتصالات يتضمن متابعة مسير القطارات عبر الشاشات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، ونظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي "سيمافور" في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة.