"القومية للأنفاق": 1.9 مليار جنيه تكلفة إنشاء محطة هليوبوليس

"القومية للأنفاق": 1.9 مليار جنيه تكلفة إنشاء محطة هليوبوليس
- عصام والي
- رئيس الهيئة القومية للأنفاق
- وزارة النقل
- محطة هليوبوليس
- عصام والي
- رئيس الهيئة القومية للأنفاق
- وزارة النقل
- محطة هليوبوليس
أوضح الدكتور عصام والي رئيس الهيئة القومية للأنفاق بوزارة النقل، أن المرحلة الرابعة من مترو الأنفاق تبدأ بمحطة هارون ويليها محطة هليوبوليس، ثم "ألف مسكن ونادي الشمس"، مبينا أن هذه المرحلة تحمل اسم المرحلة "4 أ"، ويليها 6 محطات، وهي محطة النزهة وهشام بركات وبعدهما 4 محطات وصولا لمحطة عدلي منصور، بإجمالي 17 كيلومترا.
وشرح "والي"، خلال حديثه مع الإعلامية هند النعساني عبر برنامج "صباح البلد"، على شاشة "صدى البلد"، أن محطة هليوبوليس مختلفة لأنها الأكبر بالشرق الأوسط، ولأنها تقام على 10 آلاف متر مسطح وبها كل التجهيزات الحديثة من أنظمة التحكم للقطارات لوسائل الإطفاء للتكييف المركزي ووحدات السيطرة والتأمين، وبها 78 كاميرا للمراقبة وبوابات إلكترونية للكشف عن المعادن والأجسام الغريبة، موضحا أنه جرى إضافة 5 آلاف متر مسطح كنشاط استثماري واقتصادي يدر عائد على أساس يسهم في تغطية جزء من تكلفة إنشاء المحطة.
وكشف "والي"، عن تكلفة إنشاء المحطة والتي بلغت 1.9 مليار جنيه، لافتا إلى أنه من أجل تغطية تكلفة المحطة، جرى إنشاء محطات استثمارية وتجارية لتعويض وتغطية جزء من التكلفة، بعيدا عن زيادة ثمن التذكرة قدر المستطاع.
وشرح والي، أن هناك مخطط لإنشاء 6 خطوط للمترو، مبينا أن الخط الثالث يجرى العمل به، والخط الرابع "الهرم" بصدد البدء في المرحلة الأولى به، متابعا "لدينا خطة لجعل المواطن بالقاهرة يستغنى عن وسائل المواصلات واستخدام مترو الأنفاق".