"السكة الحديد" تطور 377 مزلقانا وتحولها للعمل آليا

"السكة الحديد" تطور 377 مزلقانا وتحولها للعمل آليا
- السكة الحديد
- مزلقانات السكة الحديد
- مزلقان السكة الحديد
- قطارات السكة الحديد
- محطات السكة الحديد
- أشرف رسلان
- السكة الحديد
- مزلقانات السكة الحديد
- مزلقان السكة الحديد
- قطارات السكة الحديد
- محطات السكة الحديد
- أشرف رسلان
أكد المهندس أشرف رسلان رئيس هيئة السكة الحديد، أنه تم الانتهاء من الأعمال المدنية لـ645 مزلقانا، إلى جانب الانتهاء من التطوير الكامل وأعمال التحكم لنحو 377 مزلقانًا وتحويلها للعمل آليا، لافتا إلى أن الهيئة تواصل العمل على مدار الساعة للانتهاء من تحديث وتطوير جميع المزلقانات، موضحا أن منظومة السكة الحديد ستشهد تطويرا ملحوظا مطلع يونيو 2020.
"رسلان": انتظروا تطويرا ملحوظا مطلع يونيو 2020
وقال "رسلان" لـ"الوطن"، إن الهيئة تنفذ مشروعات تحديث البنية الأساسية وفقا لجدول زمني محدد، مبينا أنه سيتم تحديث أسطول عربات القطارات القديمة بأخرى حديثة، والعمل على إعادة تأهيل وصيانة وتشغيل الجرارات، مشيرا إلى أنه يجرى تنفيذ مشروعات تطوير المزلقانات وفقاً لجدول زمني محدد للانتهاء من تطوير كل المزلقانات لزيادة معدلات السلامة والأمان ورفع كفاءة التشغيل على الشبكة وخاصة المرتبطة بمشروعات تطوير وتحديث كهربة إشارات خطوط السكك الحديدية.
توريد وتشغيل 212 عربة مكيفة جديدة بـ2.086 مليار جنيه
وأضاف رئيس "السكة الحديد"، أن وزارة النقل لديها خطة عمل لاستحداث نظام الإشارات عبر خطوط شبكة السكة الحديد بإجمالي أطوال 1100 كم بتكلفة تعادل 17 مليار جنيه، مبنيا أنه تم التجديد الشامل للسكة لقطاعات علي خط سكة حديد "القاهرة – أسوان" بطول 297 كم وبتكلفة 650 مليون جنيه.
وأكد أنه جرى توريد وتشغيل 212 عربة مكيفة جديدة على خطوط الوجهين القبلي والبحري بتكلفة 2.086 مليار جنيه، وتطوير وتحسين وصيانة 159 محطة سكة حديد بتكلفة 700 مليون جنيه.