"النقل": تحديث منظومة السكة الحديد بـ4 مليار و886 مليون جنيه

"النقل": تحديث منظومة السكة الحديد بـ4 مليار و886 مليون جنيه
- السكة الحديد
- الهيئة القومية للسكة الحديد
- قطارات السكة الحديد
- محطات السكة الحديد
- وزارة النقل
- مشروعات السكة الحديد
- تحديث منظومة السكة الحديد
- السكة الحديد
- الهيئة القومية للسكة الحديد
- قطارات السكة الحديد
- محطات السكة الحديد
- وزارة النقل
- مشروعات السكة الحديد
- تحديث منظومة السكة الحديد
أعلنت وزارة النقل عن مواصلة تنفيذ مشروعات تحديث وتطوير منظومة السكك الحديدية، من حيث تحديث نظم كهربة الإشارات ونظم الإتصالات ونظم وحدة التحكم المركزي، وتحسين ورفع كفاءة المحطات، وتجديد القضبان، وتحديث أسطول عربات القطارات القديمة بآخرى حديثة، وإعادة تأهيل وتحديث وصيانة وتشغيل الجرارات.
ونفذت الوزارة بعض مشروعات التحديث بتكلفة 4 مليار و886 مليون جنيه حتى الآن، وقال مصدر مسؤول بوزارة النقل، إنه تم التجديد الشامل للسكة لقطاعات على خط سكة حديد "القاهرة – أسوان" بطول 297 كم، وبتكلفة 650 مليون جنيه، مشيرا إلى أنه تم توريد وتشغيل 212 عربة مكيفة جديدة على خطوط الوجهين القبلي والبحري بتكلفة 2.086 مليار جنيه، وتطوير وتحسين وصيانة 159 محطة سكة حديد بتكلفة 700 مليون جنيه.
واوضح أنه تم تطوير شامل لـ377 مزلقانا على خطوط الشبكة، وتنفيذ الأعمال المدنية لـ645 مزلقانا، بتكلفة مليار جنيه، وأضاف المصدر في تصريحات لـ"الوطن"، أنه تم التعاقد مع الهيئة العربية للتصنيع لتوريد وتصنيع 140 عربة نقل بضائع بتكلفة 544 مليون جنيه، وتم التعاقد على توريد 1300 عربة قطار جديدة بتكلفة 20 مليون جنيه، كما تم توريد 40 عربة توليد قوي من مصنع "سيماف" بتكلفة 572 مليون جنيه.
وقال إنه تم التعاقد على توريد 100 جرار جديد بقدرة 4250 حصان + GE، وتأهيل 81 جرارا، وتوفير قطع الغيار بتكلفة 314 مليون دولار، موضحا أن الوزارة لديها خطة عمل لاستحداث نظام الإشارات على خطوط شبكة السكة الحديد، بإجمالي أطوال 1100 كم بتكلفة تعادل 17 مليار جنيه، مشيرا إلى أنه تم اتخاذ إجراءات إسناد مشروع خط القطار السريع بـ"السخنة – العاصمة الإدارية الجديدة – 6 أكتوبر – العلمين" بطول 484 كم، كما تم التعاقد مع أحد الشركات النمساوية لتوريد 4 ماكينات لهندسة السكة بتكلفة 8.5 مليون يورو.
وأضاف أنه تم التعاقد مع أحد الشركات الإسبانية لتوريد 6 قطارات شاملة الصيانة وقطع الغيار بتكلفة 126 مليون يورو، فيما تم التفاوض مع شركة بومباردية العالمية لتوريد 100 جرار جديد، وإعادة تأهيل 90 جرار قديم.
وكشف المصدر أن الوزارة تخطط لإنشاء مجموعة من خطوط السكك الحديدية الجديدة لخدمة نقل الركاب والبضائع من أهمها "المناشي – 6 أكتوبر" بطول 60 كم، و"الروبيكي – العاشر – بلبيس" بطول 69 كم، و"دمياط – المنصورة الجديدة" بطول 50 كم، و"سفاجا – الغردقة - الأقصر" بطول 294 كم.