المترو: تنفيذ مشروعات وتطوير الخطين الأول والثاني بـ322 مليار جنيه

المترو: تنفيذ مشروعات وتطوير الخطين الأول والثاني بـ322 مليار جنيه
- الأسبوع المقبل
- الباعة الجائلين
- البنية الأساسية
- الخط الثالث للمترو
- الخط الرابع للمترو
- الخطوط الثلاثة
- السكة الحديد
- العاشر من رمضان
- الأسبوع المقبل
- الباعة الجائلين
- البنية الأساسية
- الخط الثالث للمترو
- الخط الرابع للمترو
- الخطوط الثلاثة
- السكة الحديد
- العاشر من رمضان
أكد مصدر مسؤول بشركة مترو الأنفاق، أن وزارة النقل المتمثلة في شركة مترو الأنفاق تنفذ مشروعات جديدة وتطور الخطين الأول والثاني، بتكلفة إجمالية 322 مليار جنيه.
وتتمثل في استكمال تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو "العتبة – إمبابة – جامعة القاهرة" بطول 17.7 كيلومتر بتكلفة 10440 مليون جنيه بالإضافة إلى 1553 مليون يورو، واستكمال تنفيذ الجزئين الأول والثاني من المرحلة الرابعة بالخط الثالث للمترو "هارون – النزهة – هشام بركات – عدلي منصور" بطول 11.5 كيلومتر وتكلفة 5370 مليون جنيه بالإضافة 485 مليون يورو، والبدء في تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو "6 أكتوبر – الملك الصالح – الفسطاط" بطول 19 كم وتكلفة 2 مليار جنيه بالإضافة إلى 2 مليار دولار.
وقال "المصدر"، فى تصريحات لـ"الوطن"، إن الشركة تواصل استكمال دراسات وطرح مشروع إنشاء الخط الخامس للمترو "مدينة نصر – الساحل" بطول 24 كيلومترًا بتكلفة تقديرية 32 مليار جنيه بالإضافة إلى 2.25 مليار دولار، واستكمال دراسات وطرح مشروع إنشاء الخط السادس للمترو " الخصوص – المعادي الجديدة" بطول 30 كيلومترًا وتكلفة تقديرية 40 مليار جنيه بالإضافة إلى 2.5 مليار دولار، واستكمال تنفيذ القطار المكهرب "السلام – العاشر من رمضان – العاصمة الإدارية الجديدة" بطول 70 كم بتكلفة 1.2 مليار دولار، وتطوير وإعادة تأهيل ترام الرمل بالإسكندرية بتكلفة 363 مليون يورو، وتطوير الخطين الأول والثانى بتكلفة إجمالية 47 مليار جنيه.
وأكد الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، أنه لن يتم التحدث في الوقت الحالي عن زيادة أي أسعار في تذاكر قطارات مترو الأنفاق أو السكة الحديد، مشيرًا إلى أن الوزارة لديها خطط تنفيذية في المرفقين لتقديم خدمات مميزة للجمهور، موضحًا أن الوزارة تعمل في المقام الأول لخدمة المواطن المصري وتحقيق أمنياته.
وقال "عرفات"، في تصريحات لـ"الوطن"، بإن خطوط المترو الحالية لا يمكن أن تتحمل أعداد ركاب القاهرة الكبرى الذين وصلوا إلى 17 مليون نسمة، مؤكدًا أن الوزارة تواصل التفاوض مع شركات عاليمة وممولين لتنفيذ الخطين الخامس والسادس، لافتًا إلى أن الوزارة تسعى في الاتجاهات كافة للانتهاء من تحديث وتطوير البنية الأساسية للخط الأول "المرج - حلوان"، وأيضًا تنفيذ المشروعات الجديدة للخطوط الجديدة للمترو.
وفي سياق آخر، أكد أحمد عبدالهادي، المتحدث باسم شركة مترو الأنفاق، أن الشركة تشن حملات مفاجئة جديدة بالتنسيق مع شرطة النقل والمواصلات، على المتسولين والباعة الجائلين الأسبوع المقبل، مشيرًا إلى أنه تم ضبط العديد من الباعة الجائلين والمتسولين خلال حملات مفاجئة الأسبوع قبل الماضى، وتم فرض غرامات فورية عليهم، بواقع 100 جنيه على المتسول، و50 جنيهًا على الباعة الجائلين ومصادرة بضائعهم.
وأوضح "عبدالهادي"، في تصريحات لـ"الوطن"، بأنه سيتم الدفع بشرطة نسائية على جميع محطات مترو الأنفاق بالخطوط الثلاثة، لمواجهة ظاهرة التحرش، بداية من اليوم الاثنين الموافق 2 أكتوبر الجاري، مؤكدًا أن غرفة العمليات المركزية لم تتلق أي شكاوى بحدوث أي حالات تحرش بالمترو خلال الأيام الأولى من بداية الدراسة، لافتا إلى أنه تم تجهيز نحو 10 قطارات سيتم الدفع بهم فى أى وقت حال حدوث زحام على أرصفة المحطات وقت الذروة.