«وزير النقل» فى جولة مفاجئة بالإسكندرية: تكثيف الإجراءات الأمنية فى المحطات والقطارات

«وزير النقل» فى جولة مفاجئة بالإسكندرية: تكثيف الإجراءات الأمنية فى المحطات والقطارات
- أعمال التطوير
- إجراءات السلامة
- الإجراءات الأمنية
- البنية الأساسية
- التصميم الجديد
- الخط الأول
- الخط الثالث
- الخط الرابع للمترو
- أجهزة
- أرصفة
- وزير النقل
- أعمال التطوير
- إجراءات السلامة
- الإجراءات الأمنية
- البنية الأساسية
- التصميم الجديد
- الخط الأول
- الخط الثالث
- الخط الرابع للمترو
- أجهزة
- أرصفة
- وزير النقل
أكد الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، ضرورة رفع معدلات السلامة والأمان على أرصفة محطة مصر بالإسكندرية التى يتم تطويرها حالياً، حفاظاً على سلامة الركاب، وضرورة تكثيف الإجراءات الخاصة بتأمين المحطات والقطارات فى جميع خطوط شبكة السكك الحديدية.
جاء ذلك خلال جولة تفقدية مفاجئة لوزير النقل أمس، بمحطة مصر بالإسكندرية، حيث تابع الوزير انتظام العمل بالمحطة.
{long_qoute_1}
وتابع الوزير أعمال التطوير التى وصلت نسبة التنفيذ بها إلى 60%، حيث تم الانتهاء من الأعمال الخاصة برصيفى 6 و7 بالكامل من حيث أعمال البلاط وإمداد مواسير خطوط الحريق وتموين القطارات والكهرباء، كما تم إنهاء الأعمال الخاصة بالنفق والمؤدى إلى جميع الأرصفة (من رصيف 1 حتى رصيف 8)، وكذلك تم إنهاء صالة التذاكر الرئيسية وتجهيزها بالكامل وجارٍ تسلمها، وشدد الوزير على سرعة استكمال الأعمال المتبقية والتى تتمثل فى تطوير باقى الأرصفة والساحة الخارجية وواجهة المحطة واستكمال الأعمال الخاصة بالمبانى الإدارية.
وتوجه الوزير إلى القطار رقم 2008، حيث استقل كابينة جرار القطار إلى جوار السائق من محطة مصر بالإسكندرية إلى محطة طنطا، وذلك للاطمئنان على إجراءات السلامة والالتزام بلائحة التشغيل الخاصة بالسكك الحديدية والاطلاع على المشكلات التى تواجه قائد القطار أثناء السير بالقطار والاطمئنان على حالة أجهزة التحكم بالجرار وحالة السكة من قضبان ومزلقانات، ومتابعة الأعمال الجارية لتحديث نظم الإشارات وما يرتبط بها من تحديث وتطوير المزلقانات والسيمافورات، حيث يتم حالياً تنفيذ تلك الأعمال بخط القاهرة - الإسكندرية بطول 208كم وتكلفة 70 مليون يورو و310 ملايين جنيه، والذى تنفذه شركة تاليس العالمية حيث تابع الوزير تلك الأعمال فى المسافة من الإسكندرية إلى طنطا. وصرح «عرفات» بأن الهدف من تحديث نظم الإشارات يتمثل فى استبدال النظام الكهروميكانيكى الحالى بنظام إلكترونى حديث يحقق أعلى معدلات الأمان خاصة أن التصميم الجديد لنظم الإشارات يسمح لمسير القطارات بسرعة 160كم/س بدلاً من 120كم/س.
وأضاف وزير النقل أنه بالنسبة لتحديث الإشارات على خط القاهرة/الإسكندرية فقد تم الانتهاء من برج الإشارات بمحطة سكة حديد قويسنا وتم إدخاله الخدمة فى مارس 2017 وصاحبه تطوير 6 مزلقانات إلكترونياً وتطوير 55 سيمافور إلكترونياً، وكذلك تم الانتهاء من برج الإشارات بمحطة بركة السبع وإدخاله الخدمة فى أغسطس 2017 وصاحبه تطوير 5 مزلقانات إلكترونياً، وتطوير 68 سيمافور إلكترونياً، مشيراً إلى أن برجى إشارات بركة السبع وقويسنا سيتم افتتاحهما رسمياً خلال هذا الأسبوع ضمن عدد من المشروعات الأخرى التى قامت بتنفيذها وزارة النقل.
وفى سياق آخر، قال وزير النقل إن الوزارة وضعت خطة عاجلة لسرعة استكمال الخط الثالث وتنفيذ الخطوط الرابع والخامس والسادس، مشيراً إلى أن الوزارة تحتاج إلى 226 مليار جنيه لاستكمال الخط الثالث وتنفيذ «الرابع والخامس والسادس»، وتحديث البنية الأساسية للخط الأول، مؤكداً أن استكمال الخط الثالث وتنفيذ الخط الرابع يحتاج إلى 100 مليار جنيه، أما الخطان الخامس والسادس فيحتاجان أيضاً 100 مليار جنيه، وتحديث الخط الأول (المرج - حلوان) يحتاج إلى 26 ملياراً و350 مليون جنيه، وأن الوزارة ستبدأ خلال أسابيع تنفيذ الخط الرابع للمترو.