وزير النقل يستقل كابينة قطار 2008 من الإسكندرية لمتابعة تحديث الإشارات

وزير النقل يستقل كابينة قطار 2008 من الإسكندرية لمتابعة تحديث الإشارات
- التصميم الجديد
- السكك الحديدية
- النظام الجديد
- تطوير المزلقانات
- جرار القطار
- جولة تفقدية
- حركة القطارات
- وزير النقل
- التصميم الجديد
- السكك الحديدية
- النظام الجديد
- تطوير المزلقانات
- جرار القطار
- جولة تفقدية
- حركة القطارات
- وزير النقل
استقل الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، كابينة جرار القطار رقم 2008، إلى جوار السائق حتى من محطة مصر بالإسكندرية إلى محطة طنطا، للاطمئنان على إجراءات السلامة والالتزام بلائحة التشغيل الخاصة بالسكك الحديدية، والاطلاع على المشكلات التي تواجه قائد القطار أثناء السير بالقطار، فضلا عن الاطمئنان على حالة أجهزة التحكم بالجرار، وحالة السكة من قضبان مزلقانات، ومتابعة الأعمال الجارية لتحديث نظم الإشارات وما يرتبط بها من تحديث وتطوير المزلقانات والسيمافورات.
وتابع الوزير تنفيذ تلك الأعمال بخط "القاهرة – الإسكندرية" بطول 208 كم، وتكلفة 70 ملايين يورو و310 ملايين جنيه، وتنفذه شركة "تاليس" العالمية، في المسافة من الإسكندرية إلى طنطا.
وصرح عرفات، خلال جولة تفقدية أجراها بمحطة الإسكندرية مساء أمس، بأن الهدف من تحديث نظم الإشارات استبدال النظام الكهروميكانيكي الحالي بنظام إلكتروني حديث يحقق أعلى معدلات الأمان، خاصة أن التصميم الجديد لنظم الإشارات يسمح لمسير القطارات بسرعة 160 كم/س بدلًا من 120 كم/ س، مشيرا إلى أن النظام الجديد يتضمن رفع كفاءة أحواش المحطات في أعمال المناورة والتخزين بأمان تام وفي فترات زمنية قصيرة، ما يحقق سيولة حركة القطارات، وبالتالي تخفيض زمن الرحلة، إضافة إلى متابعة مسير القطارات من شاشات الكمبيوتر لحظة بلحظة، مع عمل المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية، ما يحقق الأمان للسيارات والعابرين لها ويحد من حوادث المزلقانات.