لأول مرة بموانئ مصر والشرق الأوسط.. كهربة السفن من الأرصفة
لأول مرة بموانئ مصر والشرق الأوسط.. كهربة السفن من الأرصفة
- أكسيد الكربون
- البيئة البحرية
- الشرق الأوسط
- العملة الأجنبية
- اللواء بحرى أيمن صالح
- تلوث البحر
- رئيس مجلس الإدارة
- أرصفة
- أفريقي
- أكسيد الكربون
- البيئة البحرية
- الشرق الأوسط
- العملة الأجنبية
- اللواء بحرى أيمن صالح
- تلوث البحر
- رئيس مجلس الإدارة
- أرصفة
- أفريقي
استجابة إلى النداءات الدولية لتقليل منع التلوث الهوائي بالبيئة البحرية، استطاع ميناء دمياط مد إحدى السفن المتراكية بأرصفة الميناء بمصدر للتيار الكهربائي من البر.
قال اللواء بحري أيمن صالح، رئيس مجلس الإدارة، إن الميناء بدأ بالفعل تطبيق منظومة (OPS - Onshore Power Supply) تنفيذاً للملحق السادس من اتفاقية منع التلوث البحرى (ماربول) والتي تهدف إلى مكافحة التلوث الناجم عن استخدام السفن لمحركاتها بالديزل أثناء تراكيها على الأرصفة بالموانئ، لافتا إلى أن الهيئة سعت إلى تجهيز أرصفة الميناء بمصادر لإمداد السفن بالكهرباء.
وأكد أن هذه المنظومة تتمثل في تزويد السفن المتراكية بالكهرباء من البر ليكون ميناء دمياط هو أول ميناء في الشرق الأوسط وإفريقيا يطبق هذا النظام.
وأضاف صالح أن هذا من شأنه تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وخفض تكلفة صيانة ديازل السفينة وتقليل الضوضاء بالبيئة البحرية، حيث يتم إيقاف تشغيل السفن المتراكية على أرصفة الميناء بجميع ماكيناتها ومولداتها بحيث يتم توصيل التيار من البر بمعرفة هيئة الميناء للحصول على متطلباتها الأساسية من الإنارة وخلافه.
يذكر أنه تم تعديل جميع مصادر الكهرباء بأرصفة الميناء بواسطة فريق مختص من العاملين بالهيئة وأن هذا التطبيق سوف يحقق إيرادات كبيرة للميناء بالعملة الأجنبية.
