رئيس «السكة الحديد»: وفرنا التذاكر لمواجهة «السوق السوداء»

11:57 م | الاثنين 04 يوليو 2016

قال اللواء مدحت شوشة، رئيس هيئة السكة الحديد، إن الهيئة أعلنت حالة الطوارئ فى كل القطاعات لمواجهة زحام الركاب خلال إجازات العيد، خصوصاً ركاب خط الوجه القبلى، من خلال الدفع بقطارات إضافية وعربات «علاوة» فى القطارات، مؤكداً أن التذاكر متوفرة بحد أقصى 4 تذاكر لكل راكب يحصل عليها ببطاقة الرقم القومى.

{long_qoute_1}

■ ما أسباب زحام ركاب الصعيد على شبابيك التذاكر فى محطتى «القاهرة والجيزة»؟

- السبب هو عدم تطبيق الزيادة على سعر تذاكر القطارات الإضافية و«المخصوصة» التى كانت تطبقها الهيئة فى الأعوام الماضية، والتى أدت إلى انخفاض سعر بعض التذاكر بنحو 30 جنيهاً، فأصبحت قيمة التذكرة 97 جنيهاً للدرجة الأولى و67 للدرجة الثانية المكيفة و28 جنيهاً لـ«المميز» من القاهرة إلى أسوان، وهو ما أدى إلى انخفاض كبير فى أسعار تذاكر القطارات مقارنة بوسائل المواصلات الأخرى، كما أدى هذا أيضاً إلى تزاحم الركاب خصوصاً على خطوط الصعيد، وأؤكد للجميع أن التذاكر متوفرة فى الشبابيك سواء بمحطتى «رمسيس أو الجيزة»، بحد أقصى 4 تذاكر لكل راكب يحصل عليها ببطاقة الرقم القومى.

■ كم تبلغ نسبة الانخفاض فى إيرادات الهيئة خلال إجازات العيد مقارنة بالعام الماضى بعد عدم تطبيق قرار الزيادة فى أسعار التذاكر؟

- الانخفاض هو نحو 1.6 مليون جنيه مقارنة بإيرادات العام الماضى، والحقيقة أن صدور قرار «عدم الزيادة» من الدكتور جلال سعيد، وزير النقل، يهدف إلى تيسير السفر على الركاب خاصة الراغبين فى قضاء إجازاتهم وسط ذويهم بمحافظات الوجه القبلى. {left_qoute_1}

■ كم تبلغ طاقة نقل ركاب القطارات على خطوط الوجهين «القبلى والبحرى» خلال الأيام العادية؟

- طاقة نقل ركاب القطارات هى 38 ألفاً و672 راكباً يومياً، منهم 20440 راكباً على خطوط الدلتا و18232 راكباً على خطوط الصعيد.

■ ما استعدادات الهيئة لمواجهة زحام الركاب خلال إجازات عيد الفطر؟

- قمنا بتشغيل 14 قطاراً إضافياً، مع زيادة العربات فى القطارات بدءاً من 29 يونيو الماضى حتى 13 من الشهر الحالى، لمواجهة زحام الركاب خلال العيد ما بين القاهرة وأسوان والعكس، منها قطاران بين الإسكندرية وأسوان وبالعكس، و4 قطارات مكيفة بين القاهرة وأسوان وبالعكس بإجمالى 4 قطارات يومياً، وقطاران مكيفان بين الإسكندرية وأسوان وبالعكس لخدمة المدن الساحلية فضلاً عن قطارين «VIP» مكيفين يومياً بين القاهرة وأسوان والعكس، و4 قطارات مميزة بين القاهرة وأسوان، كما قمنا بتركيب 12 عربة لكل قطار، بالإضافة إلى زيادة بعض القطارات المكيفة للوجه القبلى «عربات علاوة» مع استكمال تجهيز جميع القطارات المميزة بأقصى تركيب مسموح به من العربات الإضافية.

■ ما الإجراءات التى اتخذتها الهيئة لمحاربة ظاهرة بيع التذاكر فى «السوق السوداء»؟

- الهيئة اتخذت عدة إجراءات لتوفير تذاكر القطارات للركاب، ومحاربة بيعها فى «السوق السوداء»، منها منع دفع التذاكر عبر الإنترنت أو مكاتب حجز التذاكر باستثناء شبابيك حجز التذاكر فى محطتى «القاهرة والجيزة»، مع تطبيق نظام الحجز عن طريق الرقم القومى وباسم الشخص الذى يحجز بحد أقصى 4 تذاكر فقط حتى يصبح تحت المساءلة القانونية إذا باعها خارج المنافذ الرسمية، إضافة إلى التنسيق مع شرطة النقل والمواصلات لتكثيف الحراسة عن شبابيك الحجز، ولمواجهة وضبط أى تجاوزات ومخالفات.

■ هل ستدفع الهيئة بالقطارات التى تم تطويرها فى الورش مؤخراً لمواجهة الزحام خلال إجازات العيد؟

- بالفعل الهيئة قامت بتطوير قطارين جديدين رقمى «957 / 1203» فى ورشة «كوم أبوراضى» بالتعاون مع ورشة «أبو غاطس» ضمن الخطة التى وضعتها الهيئة لتطوير أسطول العربات «مكيفة ومميزة»، بهدف تحسين مستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب من خلال تركيب 3 عربات مكيفة و10 عربات مميزة، فضلاً عن تحسين 18 عربة مطورة للركاب شهرياً وإجراء عمرة لـ50 عربة بضائع فى «ورش أبوزعبل».

■ هل هناك وسيلة تواصل لتلقى شكاوى الركاب؟

- تم تفعيل رقم التليفون (147) لتلقى شكاوى المواطنين والتفاعل معهم، ومن ثم فحص شكاواهم والرد عليها بعد عرضها على الجهات المختصة.

■ هل يتم توفير عنصرى السلامة والأمان على «السكة» فى جميع الخطوط؟

- تم رفع حالة الطوارئ فى الهيئة خلال إجازات العيد من خلال التأكد من سلامة السكة من خلال المرور بصفة مستمرة عليها والإبلاغ الفورى عن أى ملاحظات، بالإضافة إلى تشكيل لجان للمرور المفاجئ على العاملين فى مختلف الخطوط للتأكد من جاهزيتهم وانتظامهم فى أماكنهم أثناء أوقات العمل مع المتابعة الدقيقة لمسير القطارات بكافة أنواعها وعلى كل اتجاهات التشغيل.