"إسماعيل" يشهد توقيع عقد إنشاء الجزء الثاني من المرحلة الرابعة للخط الثالث بالمترو

كتب: أحمد غنيم

"إسماعيل" يشهد توقيع عقد إنشاء الجزء الثاني من المرحلة الرابعة للخط الثالث بالمترو

"إسماعيل" يشهد توقيع عقد إنشاء الجزء الثاني من المرحلة الرابعة للخط الثالث بالمترو

شهد المهندس شريف إسماعيل رئيس مجلس الوزراء، توقيع عقد إنشاء خط مترو الأنفاق، من محطة هشام بركات، وحتى محطة عدلي منصور، في الجزء الثاني من المرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، لخدمة مصر الجديدة وجسر السويس والحرفيين ومدينة السلام، وذلك بحضور الدكتور جلال سعيد وزير النقل.

ووقع العقود من جانب الهيئة القومية للأنفاق، اللواء طارق جمال الدين رئيس الهيئة، ومن جانب اتحاد الشركات المصرية، المهندس محسن صلاح رئيس شركة المقاولون العرب، والمهندس ماجد أبادير عن شركة أوراسكوم للإنشاءات.

وقال وزير النقل، إن التنفيذ سيتم بسواعد مصرية بواسطة اتحاد الشركات "المقاولون العرب – أوراسكوم"، للاستفادة من الخبرات المكتسبة لشركات المقاولات المصرية والأطقم الفنية العاملة في مشروعات المترو السابقة، ولتعظيم الدور المحلي في تنفيذ المشروعات القومية، وذلك تطبيقا للسياسة التي تتبعها الدولة لتوفير العملة الأجنبية، وتوفير نطاق فرص عمل جديد لآلاف الشباب بصورة مباشرة وغير مباشرة في جميع التخصصات.

وأضاف السعيد، أن إجمالي قيمة العقد تقدر بنحو 5.9 مليار جنيه مصري، يتم تمويلها بالكامل من موازنة الدولة، وأنه سيتم تنفيذ المشروع خلال 34 شهرا، بدلا من 6 سنوات، شاملة الاختبارات وتجارب التشغيل، ويشمل التعاقد الأعمال المدنية بإنشاء مسار علوي للخط والمحطات والأعمال الكهروميكانيكية، وأعمال الإشارات والتحكم المركزي وأعمال السكة.

ويأتي الاتفاق في إطار العمل على إيجاد حلول سريعة لمشكلة النقل، وارتفاع أعداد السيارات في شوارع القاهرة الكبرى، وانخفاض سرعة السير إلى نحو 18 كيلومتر /ساعة، ما يستوجب تنفيذ المرحلة الرابعة من الخط الثالث للمترو في ذات الوقت مع المرحلة الثالثة، وبذلك يتم تنفيذ معظم الخط الثالث بالكامل بطول نحو 41.5 كيلومتر، ليصل بين محطة عدلي منصور "موقف العاشر" شرقا، ومنطقتي إمبابة وبولاق الدكرور غربا، لينقل حينها ما يزيد عن 2 مليون راكب يوميا، لتصل القدرة الاستيعابية لخطوط المترو الثلاثة إلى ما يزيد عن 6 مليون راكب يوميا، ما يساهم بقدر كبير في حل مشكلة المرور السطحي والنقل الجماعي لإقليم القاهرة الكبرى، وخفض نسبة التلوث إلى جانب توفير الوقود.

يذكر أن مسار الجزء الثاني من المرحلة الرابعة، يبدأ من بعد محطة النزهة على جسر علوي فوق شارع جسر السويس، وحتى كوبري الهايكستب، ويمتد شرقا إلى ما قبل التقاء الطريق الدائري مع طريق الإسماعيلية الصحراوي عند موقف العاشر، ويشمل هذا الجزء 5 محطات علوية، وهي "المستشار هشام بركات، قباء، عمر بن الخطاب، الهايكستب، والمحطة التبادلية عدلي منصور" عند موقف العاشر، وبطول إجمالي 6.36 كيلومتر، إضافة إلى الورش الرئيسية للخط الثالث على مساحة 65 فدانا.


مواضيع متعلقة