وزير الطيران لـ"الوطن": تأمين شركة أجنبية للمطارات خطر على الأمن القومي

كتب: محمود مسلم وعبده أبوغنيمة ومحمد الشيخ

11:50 ص | الأربعاء 11 مايو 2016

رغم عدم إيمانه بنظرية المؤامرة كشماعة للتبرير، فإنه أيقن بها بعد حادثة الطائرة الروسية، خاصة مع إصدار العديد من الدول قرارات بحظر السفر إلى مصر.. الحادث -رغم قسوته- متكرر، وتسير الأمور بعده بشكل طبيعى.. ما حدث بعدها وضع علامات استفهام. شريف فتحى، وزير الطيران المدنى، يبدو متفائلاً بالمستقبل، لكن تفاؤله يخفى قلقاً مشروعاً ومخاوف قد تبدو منطقية، وهو ما ظهر فى حواره مع "الوطن"، وهو الحوار الأول له منذ توليه حقيبة الطيران قبل نحو خمسين يوماً، بدا خلالها مهموماً بإصلاح المنظومة أكثر من الظهور الإعلامى.

■ ما الجهة التى تتولى حالياً مسئولية تأمين المطارات المصرية؟

- تأمين المطارات حالياً مسئولية جهاز الشرطة بالتعاون مع بعض الجهات الأخرى، وهو يقوم بجهد كبير فى هذا الإطار، خاصة فى برامج تدريب الأفراد وتطبيق الإجراءات ومراقبتها، وقد قامت وزارة الطيران المدنى مؤخراً بوضع شاشات عرض لدى مدير أمن كل مطار لمراقبة كل شبر بالمطار لحظة بلحظة عن طريق الكاميرات المنتشرة فى جميع أرجاء المطارات، وأعتقد أن الإجراءات الأمنية المطبقة حالياً بالمطارات بها بعض المبالغة ولكنها ضرورية فى مثل تلك الظروف التى تمر بها مصر الآن.

{long_qoute_1}

■ ماذا عن شركة الأمن المصرية التى ستتولى تأمين المطارات خلال الفترة المقبلة؟

- تم تأسيس الشركة بالفعل وهى حالياً بصدد تعيين موظفين، ولم يتم تحديد جدول زمنى إلى الآن لبدء عملها، كما لم يتم تحديد الدور الذى ستلعبه الشرطة المدنية بعد أن تقوم الشركة بمباشرة أعمالها، وستقوم اللجنة الأمنية العليا للآمن بتحديد دور كل منهما فى الخطة الأمنية للمطارات، والشركة الجديدة مصرية 100% ساهم فى تأسيسها وزارتا الدفاع والداخلية وبعض الجهات السيادية علاوة على وزارتى الطيران المدنى والسياحة.

■ هل عُرضت عليكم فكرة تولى شركة أمن أجنبية مسئولية تأمين المطارات؟

- منذ توليت المسئولية مارس الماضى لم يُعرض علىَّ مثل هذا الأمر، وهذه الفكرة بها بعض المخاطر، منها أشياء تتعلق بالأمن القومى مثل صعوبة الكشف الأمنى على جميع العاملين بتلك الشركات وقصر مدة عملها، وبعض الأمور الروتينية الأخرى وإن كانت حجة من قدم هذا المقترح الخبرة الأجنبية فيمكننا التحصل عليها بالعديد من الطرق والإجراءات ليس من بينها وجود شركة أجنبية.

{long_qoute_2}

■ ماذا عن تقرير شركة "كنترول ريسكس" الخاص بتقييم مطارات شرم الشيخ ومرسى علم والقاهرة؟

- تقرير الشركة البريطانية لم يشر، والحمد لله من قريب أو بعيد، إلى وجود أى تقصير فى الإجراءات الأمنية المطبقة بالـ3 مطارات، بل طالب فقط بوضع بعض الأسس فى منهجية العمل والاهتمام ببرامج التدريب والمؤسسية، وتقرير تلك الشركة مهم جداً كونها شركة استشارية محايدة، والعالم كله يثق فى تقاريرها فى هذا المجال، أما من جانبنا فنعمل على تحسين أداء العنصر البشرى، من خلال زيادة وتحسين برامج التدريب، مع العمل على تثبيت عناصر الشرطة والجمارك وبعض العاملين بالجهات الأخرى، التى حصلت على دورات تدريبة متقدمة بالمطارات وعدم استبدالها بأخرى تحتاج إلى إعادة التدريبات من جديد، كما نعمل على استجلاب العديد من الأجهزة والمعدات الحديثة سيتم تركيبها فى المطارات قريباً لتعزيز الإجراءات الأمنية بها، وقد سافر بالفعل وفد إلى ألمانيا من أجل هذه الأجهزة.

■ كيف ترى قرار لجنة التحقيق الدولية الخاص بحادثة الطائرة الروسية بإحالة ملف القضية للنيابة العامة؟

- قرار تحويل القضية للنيابة العامة جاء بعد أن وجدت لجنة التحقيق التى يترأسها الطيار أيمن المقدم احتمالية وجود شبهة جنائية وراء الحادث، وذلك لما تتمتع به النيابة العامة من استقلالية وسلطات واسعة فى التحقيق، واللجنة فى ذات الوقت تمارس عملها الفنى.

{long_qoute_3}

■ متى يُرفع حظر السفر إلى مصر، الذى فرضته العديد من الدول بعد حادثة سقوط الطائرة الروسية؟ وهل تتعرض مصر إلى مؤامرة؟

- لا أعلم بالتحديد، فرغم لقاءاتى المتعددة مع العديد من المسئولين والسفراء، الموضوع ليس فقط مراجعات أمنية، وتوقيت قرار عودة الرحلات له شق سياسى، فقضية الطائرة الروسية أخذت أكبر من حجمها وكان للإعلام والنقاشات الكثيرة حول تلك الحادثة دور كبير فى تضخيمها، والخبر البسيط الذى يتداول هنا يتم البناء عليه خارجياً وبشكل سلبى، ورغم أننى أرفض نظرية المؤامرة تماماً لكن ما يحدث غير طبيعى وحادثة الطائرة الروسية أثبتت أن هناك مؤامرة نتعرض لها بالفعل، فالبعض ينتهز الظروف الصعبة التى نمر بها ويضعها تحت المجهر ويضخمها لأغراض غير بريئة، وقد تيقنت بنفسى من وجود نظرية المؤامرة بالمقارنة بين أى حادث طيران يحدث فى العالم وكيف يتم التعامل معه وبين ما يتم معنا.

■ هل لديك أمثلة على حوادث وقعت تم تضخيمها فى مصر وعولجت بشكل طبيعى عالمياً؟

- هناك رحلة "مصر للطيران" المقبلة من نيويورك سبتمبر الماضى التى تعرضت لمطبات وجيب هوائى أثناء إحدى الرحلات وتعرض الركاب على متنها لإصابات طفيفة، حيث تم تضخيم تلك الحادثة واستخدامها بصورة سلبية، فيما تكرر نفس الحادث لأكثر من شركة طيران خلال الشهور الماضية وتم التعامل مع الموضوع بصورة طبيعية وتم تجاهله إعلامياً بشكل كبير، بل تم استثماره إيجابياً لصالح تلك الشركات، إضافة إلى أن هناك العديد من حوادث الطائرات تتشابه مع حادثة الطائرة الروسية ورغم ذلك لم تتجاوز نتائجها السلبية 1 من مليون مما تعرضت له مصر.