كيف عززت محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط أنظمة إدارة المواني الذكية؟

كتب: كريم روماني

كيف عززت محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط أنظمة إدارة المواني الذكية؟

كيف عززت محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط أنظمة إدارة المواني الذكية؟

نشرت وزارة النقل، فيديو عبر صفحتها الرسمية على «فيسبوك» لأحدث تصوير جوي لمحطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط، إذ يجري حالياً تنفيذ أعمال البنية الفوقية بواسطة شركة دمياط اليانس المشغلة للمحطة، موضحة أن المحطة استقبلت مؤخرا، أوناش رصيف عملاقة تتكون من 5 أوناش رصيف عملاقة مخصصة لخدمة تداول الحاويات، كدفعة أولى من إجمالي أوناش المحطة البالغ عددها 12 ونشاً التي ستصل تباعاً.

زيادة كفاءة وسرعة عمليات الشحن

وأكدت الوزارة أن الأوناش تعد من أحدث أنواع أوناش الرصيف العملاقة على مستوى العالم من إنتاج شركة «HHMC» الصينية ومن المنتظر أن تُسهم بشكل كبير في زيادة كفاءة وسرعة عمليات الشحن والتفريغ الخاص والحاويات داخل المحطة، كما تأتي تلك الأوناش العملاقة بتقنيات متقدمة وقدرات تُلبي متطلبات التعامل مع السفن الضخمة ومن إمكاناتها قدرات الرفع العالية.

وأوضحت وزارة النقل، أنها تمتاز بقدرات رفع تتناسب مع الأوزان الثقيلة للحاويات الكبيرة، والتي قد تصل إلى 75 طنا، كما أن لديها قدرة وصول إلى ارتفاعات عالية حتى 57.5 متر من سطح الرصيف وهي كافية للتعامل مع السفن العملاقة التي تمتد لارتفاع 11 حاوية مع طول الذراع الخارجية للونش 72 مترا، ما يسهم في التعامل مع أكبر عرض لتلك السفن.

نظم حماية لضمان سلامة العمليات

كما تأتي مزودة بأنظمة السلامة المتقدمة منها حساسات وكاميرات ونظم حماية لضمان سلامة العمليات والأفراد في موقع العمل علي الرصيف أو السفينة إضافة إلى التكامل مع الأنظمة الرقمية حيث تدعم الأوناش الحديثة التكامل مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية، ما يسمح بتتبع العمليات بشكل لحظي وتحسين التنسيق بين كل أقسام التشغيل كما تسهم هذه الإمكانات في جعل الميناء قادرا على التعامل مع الأحجام المتزايدة من سفن الحاويات بسرعة ودقة، ما ينعكس إيجاباً على زمن التشغيل في الميناء ويزيد من كفاءة العمليات اللوجستية. 

ونوهت الوزارة إلى أنه جرى وصول 20 ونش ساحة كهربائي «RTG» مخصصة لخدمة الحاويات في ساحات التداول بالمحطة، ضمن 40 ونش ساحة تصل تباعاً إلى المحطة والتي تعد من أحدث أنواع أوناش الساحات الكهربائية حيث يجري تنفيذ مشروع محطة الحاويات تحيا مصر 1 وتجهيزه بأحدث المعدات صديقة للبيئة تأكيداً على استخدام معدات وأساليب إدارة تداول تساعد على خفض انبعاثات الكربون وفق رؤية مصر للتنمية المستدامة 2030.

أطوال أرصفة المحطة

أشارت إلى أن مشروع محطة الحاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط يعد أحد أهم المشروعات الكبرى القائمة بالميناء إذ تصل أطوال أرصفة المحطة إلى نحو 1970 متر وأعماق الأرصفة إلى 18 مترا وساحة خلفية نحو مليون متر مربع، وستصل طاقة التداول بها إلى نحو 3.5 مليون حاوية مكافئة ويقوم المشروع بالشراكة مع المشغل العالمي شركة دمياط أليانس التي تضم تحالف «يوروجيت ألمانيا، كونتشيب إيطاليا، والخط الملاحي العالمي هاباج لويد».

ويأتي تنفيذ هذا المشروع ضمن خطة الوزارة لجذب أكبر الشركات المشغلة للخطوط الملاحية العالمية للاستثمار داخل المواني المصرية والمشاركة في تشغيل المحطات، كما يأتي ضمن تنفيذ وزارة النقل للممر اللوجيستي المتكامل «طنطا / المنصورة / دمياط» الذي يتكون من «المنطقة اللوجستية بطنطا – خط سكة حديد طنطا المنصورة دمياط – الميناء الجاف بدمياط الجديدة – ميناء دمياط» الذي يعتبر أحد أهم مكونات هذا الممر اللوجستي، وفقاً لتوجيهات القيادة السياسية بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.


مواضيع متعلقة