وزير النقل يكشف تفاصيل «خط التجارة العربي من العقبة لطابا وحتى البحر المتوسط»
وزير النقل يكشف تفاصيل «خط التجارة العربي من العقبة لطابا وحتى البحر المتوسط»
كشف الفريق كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، عن تفاصيل إنشاء خط التجارة العربي من العقبة لطابا وحتى البحر المتوسط، ودوره الحيوي في دعم التنمية بمصر.
وقال في إطار حديثه عن محاور التنمية: «شركة هاتشيسون العالمية - رائدة شركات الاستثمار في الموانئ وتطويرها وتشغيلها في العالم - قالت إننا سنربط ميناء السخنة على البحر الأحمر والمنطقة الصناعة الاقتصادية هناك بميناء الإسكندرية والدخيلة على البحر المتوسط، وذلك بقطار سريع يمر بميناء جاف في العاشر من رمضان و6 أكتوبر ومدينة السادات، وبالتالي هذا نموذج للربط بين البحرين ويمر بمناطق صناعية ومدن سكنية، لتكون بمثابة قناة سويس تمشي على قضبان».
وأضاف «الوزير»، خلال لقاء ببرنامج «كلام في السياسة»، ويقدمه الكاتب الصحفي والإعلامي أحمد الطاهري، على قناة «إكسترا نيوز»، «هناك ممر لوجستي ثانٍ هام للغاية، وهو طنطا - المنصورة - دمياط، حيث تعد طنطا قلب الدلتا وبها كل الحاصلات الزراعية، فيمكن التصدير منها واستيراد كل ما ترغب به للحاصلات الزراعية من دمياط ونقلها لطنطا، وبالتالي هذا يعد ممرا لوجستيا صناعيا زراعيا».
كما تحدث وزير النقل عن الممر اللوجستي «طابا - العريش»، قائلا: «لدينا شركة الجسر العربي للملاحة مملوكة لمصر والأردن والعراق لنقل البضاعة، ففكرنا بإمكانية أن نتعاون مع الآخرين أو ننافسهم في إنشاء ممر يسمى خط التجارة العربي، لنقل البضاعة من الخليج العربي عبر السعودية أو العراق أو الأردن حتى العقبة للعبور إلى طابا ثم إلى العريش عبر خط القطار أو من طابا إلى شرق بورسعيد أو إلى الإسكندرية وكل أنحاء مصر».
