مشروع مترو الإسكندرية.. كيف ينقذ المحافظة من الزحام؟
مشروع مترو الإسكندرية.. كيف ينقذ المحافظة من الزحام؟
- مترو الإسكندرية
- مدة تنفيذ مترو الإسكندرية
- الإسكندرية
- المترو
- مترو الإسكندرية
- مدة تنفيذ مترو الإسكندرية
- الإسكندرية
- المترو
مترو الإسكندرية مشروع ضخم تنفذه الهيئة القومية للأنفاق حاليا وفق المواصفات والمعايير العالمية، ومن المقرر أن يوفر وسيلة نقل حضارية خضراء صديقة للبيئة لأبناء المحافظة الذين عانوا على مدار سنوات طويلة من خدمة قطار أبوقير غير المتطورة لمشكلات متعلقة بالتأخير أو الصيانة.
وضع محافظة الإسكندرية
وأكد اللواء مهندس أشرف هيكل، رئيس الإدارة المركزية للمنشآت النفقية بالهيئة القومية للأنفاق، أن محافظة الإسكندرية أكبر ميناء بحري في مصر، ويبلغ عدد سكانها نحو 5.3 مليون نسمة، وتطورت على طول الساحل على شريط ضيق من الأرض يمتد لأكثر من 60 كيلومترا بعرض يتراوح من 1 إلى 5 كيلومترات.
وأشار هيكل في تصريح لـ«الوطن» إلى المناطق الأكثر كثافة سكانية في الجزء الشمالي على امتداد 20 كيلومترا من أبو قير إلى الإسكندرية، يخدمها خط سكة حديد قديم يبلغ طوله من أبو قير في الشمال حتى قلب الإسكندرية في محطة مصر 22 كيلومترا، و16 محطة، وفي السنوات القليلة الماضية، انخفض عدد الخدمات بشكل كبير ما أثر بشكل كبير على عدد الركاب ليصبح 2850 راكبا في الساعة.
أهمية مترو الإسكندرية
وقال هيكل: «من هنا قررت وزارة النقل واستبدال خط سكة حديد أبو قير الحالي بخط مترو حديث مخطط ليكون نظام سكك حديدية مستمرا مكهربا بطول إجمالي يبلغ حوالي 22 كيلومترا».
يتميز مترو الإسكندرية، وفق «هيكل»، بسعة استيعابية عالية وسرعة تجارية عالية ومعدل تقاطر سريع، كما أن زمن الرحلة من محطة أبوقير إلى محطة مصر 25 دقيقة، موضحا أن الهدف الشامل هو توفير وسيلة نقل آمنة ذات طاقة نظيفة وتكون صديقة للبيئة.
