تحقيقات الطائرة الألمانية: الصندوق الأسود الثاني يؤكد تعمد إسقاطها

أعلن مكتب التحقيق والتحليل الفرنسي، نتيجة تحليل الصندوق الأسود الثاني لطائرة "جيرمان وينجز"، التي تحطمت فوق جبال الألب الأسبوع الماضي، مشيرًا إلى أن مساعد الطيار تصرف إراديًا، عندما كان بمفرده في قمرة القيادة للهبوط بالطائرة، وفق المحققين الفرنسيين. وقال مكتب التحقيق والتحليل الفرنسي، في بيان، اليوم، إن "القراءة الأولى" للصندوق الأسود الذي عثر عليه، أمس، "تظهر أن الطيار الموجود في القمرة استخدم الطيار الآلي لبدء الهبوط بالطائرة إلى ارتفاع 100 قدم، على عدة مرات، وخلال الهبوط، عدل الطيار ضبط الطيار الآلي لزيادة سرعة الطائرة أثناء هبوطها". ولم يقدم المكتب عناصر إضافية، لكنه أكد أن "عمله مستمر لمعرفة مسار الهبوط الدقيق للطائرة". وأعلن مدعي مارسيليا جنوب فرنسا، العثور على الصندوق الاسود الثاني في طائرة الإيرباص أي 320 التابعة لشركة جيرمان وينجز، التي تحطمت في 24 مارس في جبال الألب الفرنسية. ويحتوي الصندوق الأسود، على بيانات الطائرة التي أسفر سقوطها عن مقتل 150 شخصًا، وعثر على الصندوق الأسود الأول يوم تحطم الطائرة، وكشف تحليله، أن مساعد الطيار الذي بقي وحده في قمرة القيادة تعمد إسقاطها. ويسجل الصندوق الأسود الثاني، البيانات التقنية للرحلة الأساسية لكشف اللحظات الأخيرة للرحلة "4 يو 9525" قبل تحطم الطائرة. وتضمن الصندوق الأسود، تسجيل الحديث بين مساعد الطيار أندريا لوبيتز (27 عامًا) والطيار، وتبين أن لوبيتز استغل غياب الطيار من قمرة القيادة للحظات ليسقط الطائرة التي اصطدمت بالجبال بسرعة 700 كلم في الساعة، ما أدى إلى مقتل ركابها الـ150، ونصفهم من الألمان.