«السكة الحديد» تفتتح المرحلة الأولى من مشروع الطاقة الشمسية بمحطة مصر

12:26 م | الاثنين 26 ديسمبر 2022

في إطار توجيهات القيادة السياسية بالتوسع في استخدام الطاقة النظيفة وترشيد استهلاك الطاقة الكهربائية، افتتح المهندس محمد عامر رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية لسكك حديد مصر، المرحلة الأولى من مشروع تركيب محطة طاقة شمسية أعلى محطة مصر، في إطار تنفيذ بروتوكول التعاون وقعته الهيئة بين مركز تحديث الصناعة ممثلًا في مشروع نظم الخلايا الشمسية الصغيرة «استشاري المشروع» ووزارة الكهرباء والطاقة المتجددة، لتنفيذ مشروع متكامل لنظم الخلايا الشمسية متصلة بالشبكة الكهربائية، وتحسين نظم الإضاءة لمحطة القاهرة بتمويل من المنحة المقدمة من البرنامج الإنمائي للأمم المتحدة.

افتتاح محطة الطاقة الشمسية

وحضر الافتتاح عدد من قيادات وزارة النقل والسكة الحديد ومدير مشروع نظم الخلايا الشمسية الصغيرة، سيلفان ميرلين نائب الممثل المقيم لبرنامج الأمم المتحدة الإنمائي والمدير التنفيذي لشركة SES المنفذة للمشروع والمدير التنفيذي لمركز تحديث الصناعة عن وزارة الصناعة.

وأكد «عامر» أهمية المشروع وضرورة التوسع في تعميمه بكافة منشآت الهيئة خاصة مع توجهات القيادة السياسية نحو استخدام الطاقة النظيفة وترشيد استهلاك الكهرباء، كما قدم المهندس عبدالنبي خليل مدير المشروع بالهيئة، شرحًا وافيًا ومفصلًا عن أهداف المشروع والغرض منه والتكلفة والنتائج المتوقعة، ودوره في الوصول إلى نظام بيئي متكامل لتقليل الانبعاثات الكربونية وخفض تكاليف التشغيل.

تركيب محطة طاقة شمسية بمبنى محطة مصر من المشروعات التجريبية الرائدة التي تُنفذ حاليًا، لما لها من بعد بيئي واجتماعي واقتصادي، وينقسم المشروع إلى ثلاث مراحل، كالتالي:

المرحلة الأولى

الانتهاء من المرحلة الأولى أعلى سطح المبنى الخرساني لمحطة مصر بالقاهرة والمسجد المجاور للمحطة بقدرة 311 كيلو وات وبتكلفة 3 ملايين و584 ألفًا و704 جنيهات، وتقدر بـ 479.469 كيلو/ساعة سنويًا، وتوفر 600 ألف جنيه سنويا تقريبًا.

وجرى إطلاق التيار الكهربائي في المحطة وبداية التشغيل الفعلي لمحطة الطاقة الشمسية التي تساهم في خفض انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون بمقدار 276 طن سنويًا، ما يكافئ زراعة11 ألفًا و500 شجرة سنويًا، بالإضافة إلى أن العمر الافتراضي للمحطة 25 عامًا.

المرحلة الثانية

تشمل تنفيذ سطح صاج معرج أعلى سطح محطة مصر بقدرة 471 كيلو وات وبتكلفة 6 ملايين و590 ألف جنيه، وتقدر بـ722 ألف كيلو وات/ساعة سنويًا، وتوفر نحو 900 ألف جنيه سنويًا.

المرحلة الثالثة

وتشمل سطح مباني الإدارة المالية والحاسب الآلي ومجمع السكة الحديد وهندسة السكة والمطبعة بقدرة 326 كيلو وات وبتكلفة 4 ملايين و594 ألف جنيه، وتقدر بـ500 ألف كيلو وات في الساعة سنويًا، وتوفر نحو 625 ألف جنيه سنويًا، على أن تُعمم التجربة على المبانى والمحطات الرئيسية بالهيئة.

ويُنفذ المشروع بواسطة شركة سمارت للحلول الهندسية ( SES )، إحدى الشركات العاملة بقطاع الطاقة الشمسية والحاصلة على تصنيف بلاتيني من هيئة الطاقة الجديدة والمتجددة، لقدرتها على تنفيذ مشاريع تصل قدرتها لـ20ميجا وات / ساعة.

ويساهم المشروع بمراحله الثلاثة، في إنتاج طاقة كهربائية تقدر سنوياً بمليون و699 ألف كيلو وات ساعة سنويًا وتوفير مليونين و125 ألف جنيه سنويًا، وتزيد بزيادة تعريفة الكهرباء، ويأتي ذلك في إطار خطة مركز تحديث الصناعة التي تهدف إلى تعميق التصنيع المحلي، وزيادة القدرة التنافسية، وتنمية الصادرات، والتوجه نحو الاقتصاد الأخضر، والإعداد للثورة الصناعية الرابعة والتحول الرقمي والدعم التكنولوجي، وبناء القدرات، ونقل المعرفة، والابتكار وريادة الأعمال، والاهتمام بمعايير المهارات القومية، وتطوير المهارات للعمالة القائمة، والتدريب من أجل التشغيل .