وزير النقل يتفقد «تطوير الدائري».. ويطالب بعدم إلقاء مخلفات عليه

02:01 م | الاثنين 20 ديسمبر 2021

تفقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، اليوم، يرافقه رئيس وقيادات الهيئة العامة للطرق والكباري، مواقع العمل بمشروع التطوير الشامل للطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، حيث بدأت الجولة بتفقد أعمال التطوير والتوسعة في المسافة من المريوطية حتى الأوتوستراد بطول 12 كم، حيث انتهت أعمال تطوير تقاطع الطريق مع الأوتوستراد بنسبة 100% والتي شملت توسعة كوبري الأوتوستراد والمطالع والمنازل التي تربط الكوبري بطريق الأوتوستراد وفصل الطريق السطحي المتجه إلى مدينة نصر عن الكوبري العلوي المتجه إلى حلوان.

توسعة كوبري المنيب العلوي

كما تفقد الوزير بحسب بيان، أعمال توسعة كوبري المنيب العلوي على النيل بطول 1 كم ليصبح 8 حارات كل اتجاه بدلًا من 4، وجار إنشاء كوبري جديد بالكامل شمالًا وجنوباً، إلى جانب كوبري المنيب الحالي، وحيث بلغت نسبة تنفيذه 99%.

وكذلك تفقد وزير النقل، أعمال تنفيذ محور الجزائر وربطه بالطريق الدائري بعدد 2 مطلع و2 منزل، حيث جرى الانتهاء من تنفيذ المنزل القادم من الكورنيش متجها إلى البساتين.

وتابع الوزير الأعمال الجارية في تقاطع الكورنيش مع الطريق الدائري جرى استحداث مطلع للقادم من حلوان متجها إلى القاهرة الجديدة وبعدها توجه وزير النقل لمتابعة إنشاء عدد 2 مطلع ومنزل واحد لربط البحر الأعظم بالطريق الدائري لخدمة كافة اتجاهات الحركة المرورية بالمنطقة ومتابعة ربط الطريق الدائري بمحور الزمر

ووجه وزير النقل بسرعة الانتهاء من أعمال ربط المحور بالطريق الدائري، ثم تفقد أعمال تطوير تقاطع الدائري مع شارع عثمان محرم، حيث يتم تنفيذ عدد 2 مطلع و2 منزل تسهيلًا لحركة تنقل المواطنين، كما اتجه إلى المريوطية، وتابع أعمال أسفلت الطبقة السطحية للطريق وللتوسعة، وشدد على تنفيذ الأعمال وفقا لقياسات الجودة العالية.

كما تابع الوزير إنشاء محور جديد على ضفتي ترعة المريوطية للربط بين الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى والدائري الأوسطي والدائري الإقليمي؛ حيث أكد مدير المشروع الانتهاء من أعمال التصميمات الخاصة بالمحور، وجارٍ البدء في الاعمال التنفيذية بالمشروع، والانتهاء من 6 أنفاق وكوبري في هذه المسافة وهي أنفاق «البساتين- الجزائر- العمرانية 1- العمرانية 2 – مصرف الكونيسة – مصر للطيران» وكوبري الطالبية.

توجيهات بسرعة تطوير نفق كارفور المعادي

ووجّه وزير النقل بسرعة الانتهاء من أعمال تطوير نفق كارفور بالمعادي، والذي يتم تطويره وتوسعته ليصبح مدخل النفق من الطريق الداعم بدلًا من الطريق الرئيسي لحل الاختناقات المرورية في منطقة كارفور لتسهيل حركة تنقل المواطنين ليتم الانتهاء منه بنهاية يناير 2022.

الوزير لـ«المواطنين»: لا تلقوا المخلفات على الطريق الدائري

وشدد على أهمية أن تتم الأعمال وفقًا لقياسات الجودة العالية، واستمرار إزالة المخلفات والقمامة على مدار الساعة للحفاظ على البيئة وصحة المواطنين، مناشدا المواطنين بعدم إلقاء المخلفات على الطريق الدائري والطرق لتجنب وقوع الحوادث مع المحافظة على المظهر الحضاري للطريق وتحقيق الاشتراطات الصحية للسكان والاستغلال الأمثل للمساحات أسفل الكباري واستغلالها في انشاء مواقف للميكروباص ومناطق انتظار لخدمة الاتوبيس الترددي BRT وطرحها للاستثمار .

وأكد وزير النقل، في تصريحات صحفية على هامش جولته، الانتهاء من أعمال التوسعة في المسافة من أوتوستراد المعادي مرورا بطريق السخنة فالقاهرة الجديدة فطريق (القاهرة / السويس)، فطريق (القاهرة / الإسماعيلية)، فطريق بلبيس الصحراوي، فمنطقة وكوبري عدلي منصور ثم مدينة السلام، فمنطقة المرج والخصوص حتى طريق (شبرا - بنها الحر)، ومحور الفريق العصار.

وفي الجزء من محور الفريق العصار حتى طريق الإسكندرية الزراعي، أوضح أنّه يتم تنفيذ الأعمال على مدار الساعة لتطوير وتوسعة تقاطع الطريق الدائري مع طريق (القاهرة - الإسكندرية) الزراعي للانتهاء منه، لافتا إلى أنّ القوس الجنوبي الغربي من أوتوستراد المعادي وحتى المريوطية، جارٍ التوسعة، وتباعا يدخل الخدمة كل جزء يتم الانتهاء من توسعته ورصفه والانتهاء من قطاع من المريوطية حتي المنيب بنهاية يناير 2021.

ولفت إلى الانتهاء من أعمال النيوجرسي ورفع كفاءة الطريق بالكامل من خلال عمل طبقات استعدال بالكامل لبعض الأماكن التي كان بها بعض الميول، حيث يُعاد ضبط المناسيب بها في الاتجاه الخارجي قبل رصف الطبقة السطحية، والانتهاء من مشروع إنارة الطريق الدائري بأعمدة الهاي ماست، وجارٍ تنفيذ منظومة ITS لتحقيق أعلى معدلات الأمان والسلامة على الطريق، مشيرا إلى البدء في تنفيذ أول 6 محطات من نظام الأتوبيس الترددي السريع BRT التي جرى الانتهاء من إعداد الرسومات المعمارية والإنشائية لها، وهي محطات السويس وموقف العاشر والمرج ومسطرد وبهتيم وتقاطع الدائري مع القاهرة الإسكندرية الزراعي.

وتابع أنّ الطريق سيكون 6 حارات للملاكي ثم حارة داخليه مخصصة للأتوبيسات BRT ليصبح الإجمالي 7 حارات في كل اتجاه، عدا كوبري المنيب الذي سيكون الإجمالي 8 حارات في كل اتجاه، مشيرا إلى أنّ عدد من التحالفات العالمية المهتمة بالتعاون مع وزارة النقل في مجال إدارة وتشغيل أتوبيسات BRT.