«نيسان» تطلق تقنية الألمنيوم الخفيف الوزن بأوروبا على «قاشقاي» الجديدة

«نيسان» تطلق تقنية الألمنيوم الخفيف الوزن بأوروبا على «قاشقاي» الجديدة
- نيسان قشقاي
- سيارات
- نيسان
- عالم السيارات
- أخبار السيارات
- نيسان قشقاي
- سيارات
- نيسان
- عالم السيارات
- أخبار السيارات
يعد «قاشقاي» الجديد كليًا أول طراز من نيسان يتمّ تصنيعه في أوروبا باستخدام عدد كبير من ألواح الألمنيوم خفيفة الوزن.
وتمّ ختم غطاء المحرك والأبواب والرفارف الأمامية من سبائك الألومنيوم، مما يجعل جسم سيارة قاشقاي الجديدة كليًا أخف وزنًا بمقدار 60 كجم، وهذا يحسن الكفاءة وبالتالي يسهم في تقليل الانبعاثات، إضافة إلى ذلك، فهي تساعد في استيعاب المزيد من التقنيات، بما في ذلك مجموعة نقل الحركة المكهربة للسيارة الجديدة كليًا.
ويشمل إنتاج الألمنيوم في مصنع نيسان في سندرلاند ثاني خط إنتاج كبير جدًا تم إطلاقه العام الماضي، ويمكنها معالجة أكثر من سبعة أطنان من المعدن في الساعة ، مما يضمن نفايات أقل وعملية إنتاج أكثر اخضرارًا.
ونظرًا لختم أغطية الأبواب والأبواب في الشكل، يتمّ تقطيع المواد الخردة واستخراجها ، مع الحفاظ على درجات الألومنيوم، يضمن الفصل قدرة نيسان على إعادة الخردة عالية الجودة إلى الموردين لتحويلها إلى صفائح من سبائك الألومنيوم.
يقلل نظام إعادة التدوير من النفايات وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون، ويسهم هذا في الهدف الذي وضعته نيسان لنفسها وهو تحقيق الحياد الكربوني عبر عمليات الشركة ودورة حياة منتجاتها بحلول عام 2050.
توفر إعادة تدوير خردة الألومنيوم أكثر من 90٪ من الطاقة اللازمة لإنتاج كمية مماثلة من المواد الخام.
وقال نائب رئيس التصنيع ألان جونسون من شركة نيسان موتور للتصنيع بالمملكة المتحدة: «نواصل البحث عن طرق لجعل مركباتنا وعملية التصنيع لدينا أكثر استدامة، واستخدام الألمنيوم خفيف الوزن في قاشقاي الجديدة مثال رائع».
يتبع «قاشقاي» الجديد طراز Rogue الجديد الذي تمّ بيعه في أمريكا الشمالية باعتباره النموذج العالمي الثاني لنيسان الذي يتميز بأجزاء من الألومنيوم تمّ إنتاجها من خلال عملية إعادة التدوير المغلقة، وتفكر نيسان في توسيع تطبيق هذه العملية على النماذج المستقبلية والمصانع الأخرى.