مدير الكلية البحرية سابقا عن سفينه قناة السويس: «المركب عالي وحمولته كبيرة»
مدير الكلية البحرية سابقا عن سفينه قناة السويس: «المركب عالي وحمولته كبيرة»
قال اللواء محفوظ مرزوق، مدير الكلية البحرية الأسبق ونائب رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس سابقا، إن ماحدث من شحوط في السفينة البنمية بقناة السويس لم يكن سببها وجود تقصير من العاملين بالقناة، لافتا إلى أن مرور السفينة بسرعة بطيئة بالممر الملاحي مع وجود حركة هواء قوية، أدى إلى التفافها في الممر وإغلاقه: «المركب عالي وحمولته كبيرة جدا».
وأضاف «مرزوق»، خلال مداخلة هاتفية له ببرنامج «مساء DMC» والذي يقدمه الإعلامي رامي رضوان والمذاع على فضائية «DMC»، أن دوران السفينة لأكثر من مرة حول نفسها قبل دخولها للممر الملاحي لقناة السويس في الفيديو المنتشر عبر الإنترنت، قد يكون سببه انتظارها لدورها في دخول قناة السويس ومن ثم العبور للضفة الأخرى.
وأوضح أن هناك محاولات تقوم بها هيئة القناة لإعادة السفينة مرة أخرى لطريقها بعدما دخلت لعدة أمتار داخل الرصيف الرملي، وحاليا يتم تحرير السفينة من مقدمتها بالمنطقة الرملية: «لازم يعملوا تكريك أو ممر من تحت، أو يضطروا لتقليل حمولة السفينة».
وأكد «مرزوق» أن الحسابات الأولية الخاصة بالسفينة تشير إلى أنهم في حال رغبوا في تحريك السفينة لمتر واحد فقط، عليهم أن يقوموا برفع ما يقارب الـ20 ألف طن من البضائع الموجودة عليها، لافتا إلى أن الفترة المتوقعة لتحرير تلك السفينة من القناة قد تكون طويلة نظرا لطول حجم الغاطس الخاص بها وثقل ما عليها من حاويات.
وأشار إلى أن قناة السويس هي أأمن ممر ملاحي في العالم ويمر به سفن أضخم وأكبر السفن حتى أكبر من تلك التي جنحت وتسببت في إغلاق الممر، حيث إن حادث جنوح سفينة هو أمر اعتيادي ويحدث بأي قناة في العالم.
