عاجل.. الشركة اليابانية مالكة السفينة الجانحة في قناة السويس تعتذر
عاجل.. الشركة اليابانية مالكة السفينة الجانحة في قناة السويس تعتذر
- السفينة الجانحة
- قناة السويس
- إيفرجيفن
- الشركة اليابانية
- السفينة الجانحة
- قناة السويس
- إيفرجيفن
- الشركة اليابانية
قدمت الشركة اليابانية المالكة للسفينة الجانحة في قناة السويس اعتذارها، اليوم، بعد نحو 24 ساعة من الواقعة، التي أثارت اهتماما عالميا بالنظر إلى أهمية المجرى المائي العالمي، وفق ما نقلت قناة سكاي نيوز.
وقالت شركة «شوي كيسن»، إنها تعمل حاليا على حل المشكلة، وفق ما أوردت وكالة أنباء رويترز، لكن دون توضيح ماهية الحل الممكن ودورها فيه.
وأكدت الشركة في بيان أن جنوح السفينة لم يسفر عن إصابات أو تسرب نفطي.
ويأتي هذا فيما تستمر جهود تعويم سفينة الحاويات العملاقة البالغ طولها 400 متر، والتي أدى جنوحها لتوقف حركة المرور في قناة السويس مع ارتفاع المد اليوم، حيث عملت خمسة زوارق قاطرة على جر السفينة إلى مياه أعمق، وفقا لبيانات تتبع السفن.
وقالت هيئة قناة السويس في بيان، إن السفينة إيفر جيفن جنحت صباح الثلاثاء وهو ما يعود بشكل أساسي إلى انعدام الرؤية الناتجة عن سوء الأحوال الجوية نظرا لمرور البلاد بعاصفة ترابية، ما أدى إلى فقدان القدرة على توجيه السفينة ومن ثم جنوحها.
وتعوق السفينة الآن حركة الملاحة في كلا الاتجاهين في واحد من أكثر ممرات شحن السلع والنفط والحبوب والمنتجات الأخرى ازدحاما في العالم، والذي يربط بين آسيا وأوروبا.
وأصدرت شركة وكالة الخليج مصر المحدودة للملاحة جي.إيه.سي، مذكرة لعملائها الليلة الماضية قالت فيها إن جهود تعويم السفينة مستمرة، لكن ظروف الرياح وحجم السفينة الكبير يعرقلان العملية.
وتظهر برمجيات تتبع السفن خمسة زوارق تحيط بالسفينة وثلاثة أخرى تتجه نحوها.
لكن نظام تحديد المواقع جي.بي.إس، الخاص بالسفينة يظهر أنه لم يطرأ سوى تغيرات طفيفة على وضع إيفر جيفن خلال الساعات الأربع والعشرين الماضية.
وتتجمع عند طرفي القناة عشرات السفن، ومنها حاويات كبيرة أخرى، وناقلات نفط وغاز وسفن نقل حبوب.
ويمر نحو 30 في المئة من حاويات الشحن في العالم يوميا عبر قناة السويس البالغ طولها 193 كيلومترا، ونحو 12 في المئة من إجمالي التجارة العالمية لجميع السلع.
