ركاب العياط والواسطي يشتكون غلاء تذكرة «الروسي» ويقدمون مقترحا لحلها
ركاب العياط والواسطي يشتكون غلاء تذكرة «الروسي» ويقدمون مقترحا لحلها
يشتكي كثير من ركاب محطات العياط والواسطي وبني سويف من غلاء تذكرة القطار الروسي، وذلك مع بداية تحويل القطارات المميزة إلى قطارات روسي ذات تهوية ديناميكية، العاملة على خطوط الوجه القبلي، بنظام الحجز المقدم، ويناشد ركاب تلك المحطات السيد وزير النقل، ومسؤولي هيئة السكة الحديد، عبر شكوى تم إرسالها على موقع البوابة الإلكترونية للشكاوى الحكومية الموحدة، ومن خلال الاتفاق عبر جروب يضم ركاب محطات العياط والواسطي وبني سويف، على تطبيق «تليجرام» يضم أكثر من 23 ألف مشترك، معظمهم من الطلبة والموظفين مرتادي القطارات بشكل يومي ذهابا وإيابا، مع تقديم مقترحات لحل تلك المشكلة.
ويستعرض «الوطن» نداء المسافرين، ومناشدة ركاب القطارات المميزة التي يتم تحويلها إلى قطارت روسي، من أجل إيجاد حل لتلك المشكلة، ورفع المعاناة عن الطلبة والموظفين المستقلين للقطارات بشكل دائم.
شكوى إلى هيئة السكة الحديد
وجاء في الشكوى أن تحويل القطارات المميزة إلى قطارات روسي، خطوة جيدة جدا في تطوير هيئة السكة الحديد، وراحة المواطن، ولكن نحيط علم سيادتكم بأن سعر التذكرة المقررة على ركاب «العياط – الواسطي – بني سويف» تعتبر عالية جدا بالنسبة للطلبة، ولدخل الموظف الذي يسافر بشكل يومي ذهابا وإيابا من هذه المدن، حيث أن الدخل الشهري غير كاف لتحمل كل هذه الأعباء، وسوف تنعدم الاستفادة من ركوب هذه القطارات لسكان هذه المدن، وخصوصا بعد التطوير الكبير من حضراتكم لخدمة المواطن البسيط، وأيضا تعتبر السكة الحديد هي الوسيلة الأساسية، وروح الطلبة والموظفين للوصول إلى الجامعة والعمل، ويوجد بعض الاقتراحات التي نتمنى أن تلقى اهتمامكم بالمواطن والموظف البسيط»، وهي كالتالي:
- أن يتم توافر تذاكر واقف، وليس برقم كرسي لركاب هذه المدن، حيث يكون سعر التذكرة ضعف السعر السابق للقطارات المميزة، وللعلم أن سعر التذكرة الحالي في القطار الروسي زاد خمس أضعاف التذكرة السابقة.
- تفعيل الاشتراك السنوي والنصف سنوي والربع سنوي واقف، وليس برقم كرسي بسعر يناسب الطلبة والموظفين.
- توفير قطارات مميزة بين المحافظات تناسب مواعيد الطلبة والموظفين على مدار اليوم.
