"البيئة": عوادم وسائل النقل أكثر مسببات التلوث في "القاهرة"

"البيئة": عوادم وسائل النقل أكثر مسببات التلوث في "القاهرة"
- ياسمين فؤاد
- البيئة
- عوادم السيارات
- الغاز الطبيعي
- دراسات استخدام الغاز
- النقل الجماعي
- ياسمين فؤاد
- البيئة
- عوادم السيارات
- الغاز الطبيعي
- دراسات استخدام الغاز
- النقل الجماعي
قالت الدكتورة ياسمين فؤاد، وزيرة البيئة، إن العوادم الصادرة من وسائل النقل في مصر تسهم بالنصيب الأكبر في تلوث الهواء خاصة بإقليم القاهرة الكبرى الذي يعاني من كثافة سكانية عالية أدت إلى حدوث كثافة مرورية عالية، وزيادة في أعداد المركبات عن الطاقة الاستيعابية للطرق، وكل هذا أدى في النهاية إلى تلوث الهواء بالعديد من الملوثات التي لها تأثيرات ضارة سواء على النظام البيئي المحيط أو الصحة العامة للمواطنين.
وأوضحت الوزيرة، في تقرير رفع للدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم، أنه طبقاً للدراسات وأعمال الرصد البيئي التابعة للوزارة على مدار العشرين عامًا السابقة، وحتى تاريخه والتى أشارت إلى أن مساهمة قطاع النقل في تلوث هواء المدن الرئيسية في مصر بالجسيمات الصلبة بلغ حوالي الثلث، وكذلك الدراسات الدولية التي أوضحت أن مساهمة قطاع النقل في مجمل غازات الاحتباس الحراري المنبعثة للهواء الجوي بلغت حوالي الثلث كذلك، وتمثل الأوتوبيسات نسبة 61%، والنقل نسبة 20%، والموتوسكيلات 16% والملاكى نسبة 3%.
وتابعت: "ذلك ما دعا الوزارة إلى تبنى فكرة برامج لإحلال المركبات القديمة واستبدالها بأخرى حديثة تعمل بالغاز الطبيعى، سعياً للتقليل من الآثار السلبية للعوادم الناتجة عن السيارات القديمة"، مشيرة إلى أنه تم إحلال وتخريد متوسط 42 ألف تاكسى بالتعاون مع وزراة المالية، كما تم توقيع بروتوكول تعاون بين الوزارة ومحافظة القاهرة والصندوق الاجتماعى للتنمية لاستبدال وإحلال 1000 مركبة من مركبات السرفيس بالقاهرة، التى مضى على صنعها أكثر من 30 عاماً بأخرى تعمل بالغاز الطبيعى.
وأكدت الوزيرة أن الأولوية فى تنفيذ برامج التحول لاستخدام الغاز الطبيعى كوقود بديل، تركز على البدء بوسائل النقل الجماعى، حيث تعد هذه الوسائل هى الأكثر شيوعاً واستخداماً من قبل المواطنين، وأن تحويلها سيكون له المردود البيئى الاقتصادى خلال هذه المرحلة كأولوية أولى لتأثيرها السلبى على البيئة والصحة العامة.