مصر الجديدة.. ماكينة التطوير لا تتوقف

11:48 ص | السبت 27 يونيو 2020

على مدار عقود، عانى حي مدينة نصر وحي مصر الجديدة من زحام مروري خانق، أرهق المواطنين الذين ظنّوا ألا خلاص لهم من هذا الزحام الخانق، حتى جاء قرار القيادة السياسية بتطوير مدينة نصر ومصر الجديدة، في محاولة لتخفيف الزحام في العاصمة، والتيسير على المواطنين.

"الوطن" أجرت جولة ميدانية داخل مواقع العمل بمدينة نصر وحي مصر الجديدة، لمتابعة أعمال إنشاء عدة كباري علوية بهما، ورصدت استمرار الشركة المنفذة للكباري في مدينة نصر، في عمل المجسات للتأكد من نوعية التربة، وتحديد العمق المناسب للخوازيق التي يجب أن تكون مثبتة على أرض ثابتة، منعا لاختلاف منسوبها، وانهيار أجزاء من الكباري.

مهندسو الإنشاءات بدورهم، جهزوا الموقع تمهيدا للبدء في الحفر، بعد اكتمال إنزال المعدات إلى موقع الحفر وتجهيز أماكن المبيت والأسوار الحديدية التي تحيط بالموقع، وأعرب العمال عن سعادتهم البالغة بالعمل في هذا المشروع القومي، مشيرين إلى التزامهم بالإجراءات الاحترازية التي حددتها الحكومة ممثلة في وزارة الصحة، للحد من تفشى فيروس كورونا.

وإلى جانب ذلك، فالعمل مستمر في موقع كوبري حلمية الزيتون بشمال القاهرة، إذ بدأت الهيئة الهندسية للقوات المسلحة بالتعاون مع محافظة القاهرة في فبراير الماضي، أعمال هدم الكوبري القديم لاستبداله بآخر، إذ يعد جزءا أساسيا من محور (مصر الجديدة - شبرا - بنها الحر)، الذي يختصر الوقت اللازم للتنقل بين المنطقتين إلى نصف ساعة بدلا من 3 ساعات.

وأعرب سكان الأماكن المحيطة بمصر الجديدة، عن سعادتهم بقرب اكتمال مشروع التطوير، مؤكدين أنّه نقله نوعية للمنطقة، وساهم بشكل كبير في حل الأزمات المرورية.

عمال مشروع تطوير مدينة نصر: "بالعرق نبني ونعمر"

مهندسو تطوير مدينة نصر: بنشتغل 24 ساعة وهنسلم الكباري في زمن قياسي

خبير صحة مهنية: عمال المواقع مثل الجنود في المعركة ولابد من حمايتهم

سكان المناطق المحيطة بمصر الجديدة: مكناش نحلم باللي بيحصل ده