تحقيقات السكة الحديد: مراقبو التشغيل سبب حادث قطاري روض الفرج

02:50 م | السبت 14 مارس 2020

كشف مصدر مسؤول بهيئة السكة الحديد، عن أن التحقيقات الأولية التي أجرتها اللجنة الفنية برئاسة اللواء المهندس محمد غزال نائب رئيس هيئة السكك الحديدية لقطاع السلامة والجودة، تشير إلى أن أحد أسباب حادث تصادم قطاري ركاب رقمي 991 و989، بين محطتي مصر في رمسيس وإمبابة بمنطقة روض الفرج، الخميس الماضي، خطأ مراقبي التشغيل.

وقال إن القطار المكيف رقم 991 القادم من الصعيد في اتجاه القاهرة كان متوقفا على بعد أمتار من مزلقان النجيلي الذي يسبق محطة مصر برمسيس، وتصادم من الخلف بالقطار المكيف رقم 989 القادم من الصعيد على السكة نفسها، حيث تسبب التصادم في تدمير جرار قطار 989 وعربة البور بقطار 991 الواقعة في مؤخرته والتي تلقت الاصطدام.

وأكد المصدر، لـ"الوطن"، أن اللجنة الفنية سترفع تقريرا مفصلا عن الحادث إلى الفريق المهندس كامل الوزير، وزير النقل، متضمنًا كل التحقيقات الداخلية التي أجرتها اللجنة التي جرى تشكيلها، إضافة إلى صور القطار قبل الحادث وأثناء وقوعه، مشيرا إلى أنه سيجرى أيضا إرسال نسخة من تقريرها إلى النيابة العامة، موضحًا أنه سيتم محاسبة المقصرين الذين تسببوا فى وقوع الحادث.

وأضاف المصدر أن هيئة السكة الحديد تواصل عملها على تحديث وتطوير منظوماتها الأساسية من تحديث نظم كهربة الإشارات للحد من حوادث القطارات، وتحديث نظم الاتصالات، وتحديث وحدة التحكم المركزي، وتجديد القضبان، وتحديث المزلقانات وتحويلها للعمل إلكترونيًا، وتحسين ورفع كفاءة المحطات، وإعادة تأهيل وصيانة وتشغيل الجرارات، وتحديث أسطول عربات القطارات القديمة بآخرى حديثة، لافتا إلى أنه سيجرى تقديم خدمات مميزة لجموع الجمهور المسافر على جميع خطوط السكك الحديدة على الوجهين القبلي والبحري مطلع يونيو المقبل.

يذكر أن حادث قطاري الصعيد والذي وقع بين محطتي مصر برمسيس وإمبابة، مساء الخمسي الماضى، أسفر عن إصابة 13 راكبا من ركاب القطارين بإصابات متنوعة، إثر تصادم قطار مكيف 989 بمؤخرة قطار مكيف رقم 991.