وزير النقل لعمال ورش أبو زعبل: اهتموا بضبط الإنتاج

02:48 م | الاثنين 03 فبراير 2020

أجرى الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، يرافقه رئيس هيئة السكك الحديدية وعدد من أعضاء مجلس النواب جولة تفقدية بورش أبو زعبل الإنتاجية المتخصصة في عمرة وصيانة عربات الدرجة الثالثة وعربات البضائع، وذلك في إطار متابعة خطة وزارة النقل لتطوير ورش السكة الحديد لتحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب.

وتضمنت الجولة، ورش السكة الحديدي المقامة على مساحة 67 فدانًا والتي تجري ما بين 15:20 عمرة عمومية لعربات الدرجة الثالثة للركاب، و40 عمرة مختلفة لعربات البضائع كما تنتج من 10 : 12 ألف "لقمة فرامل" شهرياً

وتفقد وزير النقل ورش تصنيع قطع الغيار وأقسام العمرات المختلفة لعربات الركاب والبضائع وورش المسابك، كما تفقد أعمال التطوير والتي شملت تطوير شبكة الكهرباء وتطوير أعمال الإنذار وشبكة إطفاء الحريق وهدم وإعادة انشاء بعض المبانى القديمة وإنشاء عدد من المباني الجديدة وتجديد وتطوير الهناجر المختلفة بالورشة، وإنشاء هناجر جديدة وكذلك رفع كفاءة الطرق المختلفة بالورشة.

وطالب وزير النقل، عمال الورشة بضروة الاهتمام بعمليات ضبط الجودة، خاصة أن الورشة من أهم الورش الإنتاجية والعمل على مدار الساعة لزيادة إنتاجيتها وكذلك تجميع الخردة وتصنيفها بشكل دقيق و مستمر لزيادة العوائد المادية، مشددا على عدم خروج أي عربة من الورش إلا بعد التأكد من الحالة الفنية لها كما تفقد الوزير المركز الطبي للسكك الحديدية بأبو زعبل.

ووجه وزير النقل بالتطوير الفوري للمركز لتقديم خدمة مميزة للعاملين وإمداده بأطباء في مختلف التخصصات وبأحدث الأجهزة الطبية، وذلك في إطار المخطط الشامل لهيئة السكة الحديد لتطوير كل المراكز الطبية التابعة لها في المحافظات المختلفة، خاصة أن العنصر البشري يعتبر أحد أهم عوامل نجاح منظومة السكك الحديدية.

وأكد وزير النقل أهمية تتفيذ خطة تطوير كل ورش السكة الحديد سواء الخاصة بعربات الركاب أو البضائع أو الجرارات وتعظيم الاستفادة من كل الإمكانات المتاحة بها مع توفير كل المعدات والأجهزة وقطع الغيار اللازمة لأعمال الصيانة لزيادة الإنتاجية والإتاحية الخاصة بالجرارات وعربات الركاب والبضائع لتحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب.

ولفت إلى أنه جرى تجهيز بعض ورش السكة الحديد للتعاون مع الشركات العالمية في إعادة تأهيل الجرارات العاملة ضمن الأسطول الحالي، وكذلك التي يجرى توريدها، مبينا أن هذه الشركات تشرف على إجراء العمرات في ورش السكة الحديد بقطع الغيار الأصلية وبأيدي العمالة المصرية، مع تدريب العاملين المصريين ونقل الخبرات إليهم لتوفير العملة الصعبة والوقت، مشيرا إلى أن ورشة التبين تعتبر نموذج رائد في هذا المجال.

وأوضح وزير النقل، أنَّ هناك مخطط شامل للموقف الحالي للمعدات والأجهزة وقطع الغيار واحتياجات كل ورشة سواء ببناء ورش جديدة بها أو تدعيمها بالمعدات أو الأجهزة أو بقطع الغيار الأصلية، مؤكّدا الدعم الكامل من القيادة السياسية والحكومة لتطوير كل الورش ومنظومة السكة الحديد، بما يعود إيجابيًا على الخدمة المقدمة للركاب.

واضاف أنَّه فيما يخص أسطول العربات، فإن الوزارة تسير في اتجاهين متوازيين الأول يتمثل في تحسين وتطوير الأسطول الحالي، وجرى الانتهاء من تطوير 88 عربة مشروع تطوير "200 عربة ركاب" مع مصنع سيماف، وجرى الانتهاء من تطوير 50 عربة "إسباني" ضمن مشروع تطوير 90 عربة إسباني بورش أبو راضي للسكك الحديدية والثاني تدعيم الأسطول بعربات جديدة تسهم في تقديم خدمة مميزة للركاب، كما جرى التعاقد على 1300 عربة جديدة للركاب مع "ترانسماش" الروسية والتعاقد على 6 قطارات مع "تالجو" الإسبانية.

وبالنسبة لعربات البضائع، قال وزير النقل إنه جرى استلام 75 عربة، ضمن التعاقد المبرم مع مصنع سيماف لتوريد 140 عربة بضائع، لافتا إلى أنه جرى التعاقد على 160 عربة بضائع أخرى كمرحلة ثانية، إضافة إلى أنه سيجرى التعاقد على 75 عربة لنقل الغلال، خاصة مع اهتمام وزارة النقل بتعظيم نقل البضائع عبر السكك الحديدية لتخفيف الأعباء على الطرق وزيادة موارد الهيئة المالية.