"النقل": التعاقد مع "هرنكنشت الألمانية" على 4 ماكينات حفر لـ"مترو الهرم"
"النقل": التعاقد مع "هرنكنشت الألمانية" على 4 ماكينات حفر لـ"مترو الهرم"
قالت وزارة النقل إن توجيهات القيادة السياسية الخاصة بمترو الأنفاق ترتكز على الاستمرار فى أعمال التنفيذ والتطوير لهذا المرفق المهم، وفقاً لأفضل المعايير والمواصفات، خاصة مع أهمية مشروعات مترو الأنفاق كأحد الحلول الرئيسية المهمة لتخفيف السيولة المرورية.
وأضافت الوزارة فى بيان، اليوم، عقب اجتماع مشترك مع وزيرة الاستثمار ووفد من الوكالة اليابانية للتعاون الدولى «جايكا»، بحضور السفير ماساكى نوكى، سفير اليابان، لمتابعة جميع الإجراءات التعاقدية الخاصة بالخط الرابع لمترو الأنفاق، أن هناك أهمية كبيرة لهذا الخط الذى يمتد من حدود مدينة 6 أكتوبر - ميدان الرماية - الهرم - الملك الصالح إلى عمرو بن العاص، بطول 19كم، من خلال شركات مصرية يابانية، لافتة إلى أنه تم التعاقد مع شركة هرنكنشت الألمانية لتدبير عدد (4) ماكينات حفر لتنفيذ المشروع، وجارٍ إنهاء تنفيذ أعمال تحويلات المرافق المتعارضة مع مسار الخط.
وناقش الاجتماع آخر المستجدات الخاصة باعتماد مستندات طرح الأعمال المدنية للجزء الشرقى فى المسافة من الجيزة حتى محطة عمرو بن العاص بطول 5كم مع التحالف المصرى اليابانى، وللجزء الغربى فى المسافة من الجيزة حتى محطة حدائق الأشجار بطول 14كم مع الشركات المحلية، وكذلك التعاون مع الجانب اليابانى فى كل ما يتعلق بمنظومة الإلكتروميكانيك وضرورة الانتهاء من مستندات الطرح الخاصة بالوحدات المتحركة.
