"النقل": مليار جنيه لتطوير طريق "بنها - المنصورة" قبل فبراير 2020

01:23 م | الخميس 24 أكتوبر 2019

قال وزير النقل، إن التكلفة الابتدائية الكباري الخمسة على طريق "بنها المنصورة" لها تتعدي مليار و100 مليون جنية، مبينًا أن الوزارة تعمل على تطوير المسافات بين الكباري، مع استعادة كفاء أعمدتها.

وأضاف وزير النقل، خلال زيارته أعمال إنشاءات 5 كباري على طريق " بنها – المنصورة: "لدينا خطة تطوير شاملة للطريق، وكوبري (طنامل) هو أول كوبري ينتهي بنسبة 99%، ولدينا توجيه بحل مشكلة الطريق تمامًا، وبمجرد انتهاء أي كوبري سيجرى فتحه أمام حركة المرور، لكن لن يفتتح أي طريق إلا بعد انتهاءه كاملا" .

وأكد أنه سيجرى الانتهاء من 4 كباري منتصف نوفمبر المقبل، أما كوبري "أسنيد" فسيجرى الانتهاء منه بنهاية ديسمبر، على أن ينتهي الطريق تماما في فبربر 2020.

وأضاف أن وزارة النقل قررت تنفيذ مشروع تطوير وتوسعة وتقوية طريق " بنها- المنصورة"، وهو طريق محوري ومهم ويربط 4 محافظات وطوله 70 كيلومترا، بعد تدهوره نتيجة الحمولات الكبيرة.

وتابع وزير النقل: "لا نستطيع خفض عدد السيارات، ولا الحمولات الكبيرة التي تمر عليه بشكل يومي، وهذا يدل علي وجود رواج وحركة تنمية، وكان لابد من التفاعل مع الحمولات والسيارات الزيادة فأخذنا القرار في الوازرة بزيادة حمولة الطريق وحل الاختناقات المرورية".

وأشار إلي أن المشروع بدأ بإنشاء 4 كباري في "كفر شكر، وصهرجت الكبرى، وبشلا وطنامل"،لافتا إلى أنه جرى زيادة عدد الكبار لـ5 نظرا لكون منطة "أسنيد" مكتظة بالسكان.

وأوضح وزير النقل: "نعمل على إنشاء طريق رافد جمصة والذي يربط الدقهلية بشربين وبلقاس وجمصة حتى طريق الدولي الساحلي، وبطول 50 كيلومترا"، متوقعا ظهور بعض العوائق خلال إنشائه لكونه على أرض زراعية، على أنَّ يجرى الانتهاء منه الصيف المقبل، بالإضافة إلى طريق "دكرنس"، وكوبري "قولنجيل" المتصل بكوبري "شرنقاش".

بدوره، قال الدكتور كمال شاروبيم محافظ الدقهلية، إن طريق المنصورة هو الشريان الرئيسي الذي يربط الدقهلية بالقاهرة، مبينا أن وزير النقل يتابع شهريا إنجازات الكباري بشكل شهري.