النقل والبترول تنتهيان من تصميمات مد خط سكة حديد "سفاجا - الغردقة"

كتب: توفيق شعبان

النقل والبترول تنتهيان من تصميمات مد خط سكة حديد "سفاجا - الغردقة"

النقل والبترول تنتهيان من تصميمات مد خط سكة حديد "سفاجا - الغردقة"

كشف مصدر مسؤول بوزارة النقل، أن اللجنة المشكلة من وزارتي النقل والبترول انتهت من إعداد الدراسات والتصميمات النهائية لمشروع مد خط سكة حديد "سفاجا- الغردقة" بطول 65 كم، لتشغيل قطارات للركاب وخدمة السياحة بين الأقصر والغردقة، مشيرًا إلى إعادة تأهيل ورفع كفاءة خط سكة حديد "قنا- سفاجا- أبو طرطور" بطول 700 كم، لتقديم كافة الخدمات المميزة لجمهور الركاب المسافرين، بالإضافة إلى نقل البضائع عبر السكك الحديدية.

وقال "المصدر" في تصريحات لـ"الوطن"، إن الطاقة التشغيلية لنقل البضائع عبر خط سكة حديد "قنا- سفاجا- الغردقة- أبو طرطور" ستبدأ بـ2.6 مليون طن سنويا، وسيتم زيادتها إلى 6 مليون طن سنويا، مشيرًا إلى إنشاء محطة تداول بضائع بين محافظة قنا وعلامة كم 510 امتداد السكة الحديد، ورفع وإنزال الحاويات من وإلى القطارات في هذه المحطة، وتنويع وسائل النقل بين القطارات وعربات النقل الثقيل، لخدمات نقل البضائع.

وأضاف "المصدر"، أن إعادة إحياء وتطوير خط "قنا- سفاجا- أبو طرطور" سيخدم مشروع المثلث الذهبي ومشروع المليون ونصف فدان، كما سيساهم في نقل خام الفوسفات، مؤكدًا أن تصميمات مد خط سكة حديد "سفاجا- الغردقة" راعت تعديل المنحنيات بالخط، لافتًا إلى أن مشروع رفع كفاءة الخط سيكون استراتيجي، ويخدم صناعة التعدين ونقل الركاب ويسهم في تنمية الوادي الجديد والمحافظات التي يمر بها خط السكة الحديد، بالإضافة إلى مساهمته الإيجابية لمصنع إنتاج حامض الفوسفوريك بأبو طرطور والمشروعات التكميلية الأخرى بالمنطقة.

وعلى الجانب الآخر، أشار "المصدر"، إلى إتمام توقيع منحتين يوم الاثنين الماضي مع البنك الأوروبى لإعادة الأعمال والتنمية، وذلك لمشروع تجديد القاطرات وتطوير منظومة شحن البضائع بالسكة الحديد بقيمة 1.5 مليون يورو بنحو 28 مليون جنيه، ستكون المنحة الأولى لمساعدة الهيئة القومية لسكك حديد مصر، في تطوير أعمال الشحن الحالية ودراسة إنشاء شركة فرعية منفصلة، وإنشاء نظام تعقب للبضائع ووضع هيكل إداري وتنظيمي مناسب للشركة ونقل الأصول الخاصة بها وإعادة تقييمها.

وتابع، سيتم تخصيص المنحة الثانية لمساعدة الهيئة القومية لسكك حديد مصر في الأعمال الاستشارية الخاصة بشراء 100 جرار جديد، سيتم التعاقد عليها من خلال التعاون بين وزارة النقل والبنك الأوربي لإعادة الإعمار والتنمية بقيمة 290 مليون يورو، موضحًا أن هيئة السكة الحديد تواصل العمل على تحديث البنية التحتية لها من خلال تحديث نظم كهربة الإشارات ونظم الاتصالات ونظم وحدة التحكم المركزي، ورفع كفاءة وتحسين المحطات وتجديد القضبان وتحديث المزلقانات وتحويلها للعمل إلكترونيا، وإعادة تأهيل وصيانة وتشغيل الجرارات وتحديث أسطول عربات القطارات القديمة بأخرى حديثة.


مواضيع متعلقة