ميناء القاهرة الجوي: لا علاقة لنا بوقف الرحلات من لندن 7 أيام

ميناء القاهرة الجوي: لا علاقة لنا بوقف الرحلات من لندن 7 أيام
- الخطوط البريطانية
- الخطوط الجوية البريطانية
- مطار القاهرة
- ميناء القاهرة الجوي
- شركة لوفتهانزا
- الخطوط البريطانية
- الخطوط الجوية البريطانية
- مطار القاهرة
- ميناء القاهرة الجوي
- شركة لوفتهانزا
قال المهندس أحمد فوزي رئيس مجلس إدارة شركة ميناء القاهرة الجوي، المالكة لمطار القاهرة الدولي، خلال تصريحات خاصه لـ"الوطن"، إن قرار وقف الخطوط الجوية البريطانية رحلاتها من لندن إلى القاهرة لمدة 7 أيام، إجراء خاص بالشركة وليس لهم أي علاقة به، خاصة أن الطائرات المصرية التابعة للشركة الوطنية مصر للطيران تعمل من وإلى إنجلترا بشكل منتظم يوميا، ولا يوجد أي مشاكل تتعلق بالمنظومة الأمنية بمطار القاهرة الدولي، موضحا أن قرار المنع الخاص بالشركة له أبعاده السياسية الخاصة بالمنطقة وإيران، وقد يكون نتيجة لوجود إضراب في مطار هيثرو، أو لأسباب تتعلق بعدم الجدوى الاقتصادية.
"فوزي": القرار له أبعاده السياسية ونواصل مشروعات تأمين المنشآت
وأكد أن مطار القاهرة الدولي استقبل أمس طائرة تابعة لشركة مصر للطيران، قادمة من مطار هيثرو بشكل طبيعي ومنتظم، مضيفا أن الخطوط البريطانية شأنها شأن أي شركة طيران أخرى قد تلجأ لإلغاء بعض رحلاتها لأسباب مختلفة من ببنها الأسباب الاقتصادية أو لأي أسباب أخرى غير معلنة، وهو أمر طبيعي قد تلجأ له شركات الطيران، وليست أول مرة يشهد مطار القاهرة، مثل هذه التصرفات.
وتابع: "قطعنا شوطا هائلا في مشروعات تأمين الأفراد والمنشآت، بمطار القاهرة الدولي، وكان في مقدمتها، تحديث منظومة كاميرات المراقبة، حيث أصبح مطار القاهرة مؤمن بالكامل بمنظومة كاميرات المراقبة، كما تم توريد وتركيب جهاز محاكاة تدريب رجال إطفاء الحريق (simulator)، وتوريد عربات إطفاء حديثة تعد من أحدث سيارة الإطفاء فى العالم، وتوريد إنسان آلي وبوتقة للتعرف على المتفجرات والتعامل المباشر معها من خلال التحكم به عن بعد، وتوريد سلم إنقاذ الطائرات والذي يبلغ طول السلم به 8 أمتار ونصف، أي لارتفاع يصل إلى الطائرة طراز A380.
كما تشمل الإنشاءات الجديدة، نظام البوابات الإلكترونية، والذي يتكون من نظام البوابات وأكشاك المحاسبة ونظام كاميرات مراقبة الأحداث، ونظام قراءة التصاريح، وقال "فوزي" إن الفريق يونس المصري وزير الطيران المدني، دفع بكل طاقته لتأمين المطار بأحدث النظم العالمية، والدوله استجابت لذالك، ويتم التنسيق على أعلى مستوى لأن التأمين له أساسيات معروفة وقواعد منظمة، فتم شراء أجهزة تأمين على أحدث مستوى، وجاري استكمال إجراءات التأمين بتحديث المنظومة الأمنيه المستمر.
وأوضح أن المطار خضع لتفتيش من مختلف الدول، وكلها إشادت بالإجراءات التي يتم اتباعها حاليا، فهناك تنسيق باستمرار مع المنظمات الدولية من خلال سلطة الطيران المدني المصرية للحصول على كل ما هو جديد في التأمين، مشيدا بالإجراءات الأمنية المتبعه داخل المطار، كل من الجانب الأمريكي والإنجليزي والروسي.
وقال "فوزي" لـ"الوطن" إن سلطة الطيران المدني منحت المطار لأول مرة شهادة ترخيص لمدة عامين ونصف العام بدلا من منحه الشهادة لمدة عام، وذلك يؤكد مدى نجاح النظام والسياسة المتبعة داخل المطار، كما أن السلطة أكدت أنه إذا استمر وضع المطار بهذه الدرجة والكفاءة سوف يتم منح الترخيص الدائم، وأضاف أن مطار القاهرة الدولي استقبل خلال العام الماضي 2018، أكثر من 17 مليون راكب، ومن المتوقع أن يصل عدد الركاب بحلول عام 2020 إلى 18 مليون راكب، مع العلم أن النمو الطبيعي حول العالم يكون من 3% إلى 7%، بينما الزيادة في مصر حاليا تبلغ 10%، وهو معدل غير مسبوق عالميا، مشيرا إلى أن المطار يستقبل حوالي 400 طائرة يوميا من مختلف دول العالم، ما بين سفر أو وصول.
وأوضح أن مطار القاهره الدولي شهد في عهد الرئيس السيسي إنجازات غير مسبوقة، كما حصل على شهادات وإشادات دولية بشكل غير مسبوق، والفضل في ذلك يرجع لوعي الفريق يونس المصري، ومعرفته لأهمية التوسع في الإنفاق على مشروعات البنيه التحتية والأمن وتنمية العنصر البشري.
وتابع: "نجتمع بشكل دوري مع الجهات الأمنية بمطار القاهرة الدولي، لمعرفة احتياجاتهم، ونلبيها على الفور، لاننا نعمل في مركب واحد، وهدفنا هو مصر فمن حق كل دولة التأكد من سلامة الإجراءات التي تتم لتأمين مواطنيها، ونحن أيضا نقوم بذلك، ونطلب تفتيش بعض المطارات، ونقدم ملاحظات حين يتطلب الأمر ذلك، ومنظمة الإيكاو، وضعت ضوابط وشروط، وجميع الدول الأعضاء ملتزمة بهذه الضوابط، وكلنا ننفذها حرفيا لسلامة الركاب والمسافرين".
وأضاف في تصريحاته: "نجحنا في اجتياز أعمال المراجعة التي قامت بها الشركة السويسرية المانحة لشهادات المطابقة الدولية الإيزو، وحصلت الشركة على شهادات المطابقة لنظام الإدارة المتكامل بعد استيفائها لمتطلبات نظام إدارة الجودة ISO9001 ومتطلبات نظام إدارة البيئة ISO14001 لسنة 2015 ومتطلبات نظام السلامة والصحة، وبذلك يكون مطار القاهرة هو أول مطار في مصر ينجح في تنفيذ متطلبات نظم الإدارة الحديثة طبقا للمواصفات الدولية، وذلك يعود إلى كفاءة الكوادر العاملة في مجال تطبيق النظم، والتحسين الملحوظ الذي تم إنجازه في التطبيق عن العام الماضي، وجهد فرق العمل المختصة داخل قطاع السلامة والجودة بالشركة، ولكن يبقى الأهم رضى المسافر عن الخدمات التي نقدمها، فهذه هي أهم شهاده يمكن أن نحصل عليها".
وتابع: "نواكب حركة العالم، ونحدث أجهزتنا، وندرب أولادنا وزملائنا في العمل، ونضع في دائرة اهتمامنا دائما، أن الأمن والأمان والاستقرار رسالة ومسؤولية، وأنه علينا دائما أن نطور من أنفسنا، ويوميا أقوم بالمرور على صالات السفر والوصول، لاستمع من المترددين على صالات السفر والوصول من الركاب والسائحين، وهم لا يعرفونني، وأشاهد بنفسي تجارب بعض الدول، وننقل هذا لزملائنا، لأن الخبرة والاحتكاك بالآخر، أحد أهم صور النجاح".
وكانت الخطوط الجوية البريطانية، قد أعلنت تعليق رحلاتها إلى القاهرة اعتبارا من اليوم السبت ولمدة 7 أيام، وأبلغت الشركة الركاب بذلك بعد وصولهم إلى مطار هيثرو عصر اليوم السبت، في بيان جاء فيه: "نأسف لإبلاغكم بأن رحلتكم من هيثرو في لندن إلى القاهرة تم إلغاؤها".
يذكر أن الخطوط الجوية البريطانية تقلع من مبنى رقم 2 بمطار القاهرة الدولي من خلال رحلة يوميا إلى مطار هيثرو، ومصر للطيران أيضا تقوم برحلة يوميا.