رئيس "النقل العام": نسعى لتقليل زمن تقاطر الأوتوبيسات.. وتشجيع المواطنين على ترك سياراتهم
رئيس "النقل العام": نسعى لتقليل زمن تقاطر الأوتوبيسات.. وتشجيع المواطنين على ترك سياراتهم
- اللواء رزق علي
- رئيس هيئة النقل العام
- النقل العام
- أوتوبيسات صديقة للبيئة
- الغاز الطبيعى
- تحويل الأوتوبيسات للعمل بالغاز
- أوتوبيسات الغاز
- اللواء رزق علي
- رئيس هيئة النقل العام
- النقل العام
- أوتوبيسات صديقة للبيئة
- الغاز الطبيعى
- تحويل الأوتوبيسات للعمل بالغاز
- أوتوبيسات الغاز
كشف اللواء رزق على، رئيس هيئة النقل العام، أن الهيئة تعمل على تحسين الخدمة المقدمة، وتقليل زمن التقاطر لراحة المواطنين، مضيفاً أنها ترفع شعار «أوتوبيسات صديقة للبيئة» خلال الفترة المقبلة. وأضاف «رزق»، لـ«الوطن»، أن «خدمة بطولة الأمم الأفريقية تسير بانتظام من خلال 19 خطاً تخدم الجمهور»، لافتاً إلى أنه جارٍ دراسة التعاقد مع دفعة أوتوبيسات تعمل بالكهرباء، كما سيتم تعميم «التذكرة الذكية» خلال الفترة المقبلة لمنع التعامل مع «الكمسارى». وإلى نص الحوار:
اللواء رزق على لـ"الوطن": تحويل 3 آلاف أوتوبيس للعمل بـ"الغاز" خلال 3 سنوات لترشيد الاستهلاك والحفاظ على البيئة
ما الجديد لدى هيئة النقل العام؟
- الهيئة تعمل على تحديث أسطولها، وأولى الخطوات هى التعاقد على 121 أوتوبيساً تعمل بالغاز الطبيعى، وتم تشغيل 10 أوتوبيسات كدفعة أولى، ويعمل عليها «سائقون وكمسارية» بـ«زى موحد»، ويبلغ سعر الواحد 3 ملايين و650 ألف جنيه شاملاً قطع الغيار والصيانة مدة لا تقل عن 5 سنوات، وجارٍ دراسة التعاقد على أوتوبيسات تعمل بالكهرباء، وذلك فى إطار خطة الدولة، وتوجيهات محافظ القاهرة بترشيد الاستهلاك والحفاظ على بيئة نظيفة.
ماذا عن خطة تحويل حافلات النقل العام للعمل بالغاز الطبيعى؟
- لدينا خطة بموجبها سيتم تحويل حافلات الهيئة للعمل بالغاز الطبيعى بدلاً من السولار على مراحل خلال السنوات المقبلة، وكما أعلن اللواء خالد عبدالعال محافظ القاهرة ستكون مدة تحويل الأوتوبيسات للعمل بالغاز 3 سنوات، ونعمل على تحسين الخدمة للمواطنين.
كم سعر تذكرة أوتوبيسات الغاز؟
- سعر التذكرة 5 جنيهات، وخط سير تلك الأوتوبيسات حالياً ينطلق من «دوران شبرا» مروراً بـ«المظلات والخلفاوى والسواح وروكسى وميدان الشهيد هشام بركات ومصطفى النحاس وزهراء مدينة نصر»، وصولاً إلى «التجمع الأول»، والهيئة تهدف إلى تحديث الأسطول وتقليل زمن التقاطر، والحد من فترة انتظار المواطن فى المحطات منعاً لإهدار الوقت، حيث ترد شكاوى من زيادة مدة التقاطر ويتم التعامل معها.
متى تصل الدفعة الثانية من أوتوبيسات الغاز الطبيعى؟
- الدفعة الثانية ستكون بتوريد 20 أوتوبيساً فى الشهر المقبل، وينتهى توريد باقى الأوتوبيسات فى النصف الأول من 2020، وأعتقد أنها ستكون إضافة لخدمات النقل العام وستعمل على تحسين الخدمة التى يتم تقديمها لجمهور القاهرة الكبرى.
هل تم زيادة أسعار تذاكر الأوتوبيس النهرى بعد تحريك أسعار البنزين؟
- نعم، هناك خطوط أسعارها جنيهان زادت لـ3 جنيهات، وخطوط لـ4 جنيهات، أما خط «ماسبيرو- القناطر الخيرية» الذى يعمل يومى الجمعة والأحد كرحلات فقد زاد سعر التذكرة من 20 إلى 25 جنيهاً.
ما آخر أخبار التذكرة الذكية؟
- سيتم تفعيل التذكرة الذكية لخدمة الركاب فور الانتهاء من دراستها، حيث ستمكن الراكب من استقلال أى أوتوبيس، وسداد قيمة التذكرة من خلال تمريرها على ماكينة ممغنطة دون التعامل مع الكمسارى أو السائق.
هل توجد أى شكاوى بعد زيادة قيمة تذكرة النقل العام؟
- الزيادة بسيطة ويتم مراعاة فئة محدودى الدخل التى تستقل النقل العام فى الغالب، وبالتالى لا توجد شكاوى والأمور تسير بشكل طبيعى، فقد تم تحديد الزيادة وفق الرحلة التى يقطعها الأوتوبيس، فالأسعار من 3 إلى 4 جنيهات للمسافة التى تصل لـ30 كيلومتراً، وارتفعت إلى 5 جنيهات للمسافة من 31 لـ40 كيلو، ولـ6 جنيهات من 41 لـ50 كيلو، ومن 8 جنيهات لـ10 جنيهات للأوتوبيس بدورين.
ننقل 1.5 مليون راكب يومياً عبر 350 خطاً.. ولدينا 28 ألف موظف
كم عدد الركاب عبر خطوط الهيئة يومياً؟
- ننقل 1.5 مليون راكب يومياً عبر 350 خط أوتوبيس بأطوال 7600 كيلومتر بمحافظات «القاهرة والجيزة والقليوبية»، ولدينا 156 محطة نهائية، و4000 محطة عابرة على مستوى القاهرة الكبرى.
إجراء تحليل "المخدرات" دورياً لتلافى أسباب الحوادث
ماذا عن تحليل المخدرات للعاملين؟
- يتم إجراء تحليل عشوائى بصفة مستمرة على السائقين، ويتم اتخاذ إجراءات قانونية ضد من يثبت تعاطيه، من الوقف عن العمل إلى الفصل، لتلافى أسباب الحوادث.
