جولة تفقدية وبحث الدعم.. ميناء دمياط يستضيف لجنة "البحر المتوسط"

جولة تفقدية وبحث الدعم.. ميناء دمياط يستضيف لجنة "البحر المتوسط"
- التبادل التجارى
- التجارة العالمية
- التجارة والصناعة
- الجمعية الدولية
- السكك الحديدية
- التبادل التجارى
- التجارة العالمية
- التجارة والصناعة
- الجمعية الدولية
- السكك الحديدية
استضافت هيئة ميناء دمياط لجنة "العلاقات مع المؤسسات الدولية" إحدى لجان جمعية موانئ البحر المتوسط في اجتماعها الأول مصر العربية، باعتبار ميناء دمياط الميناء المصري الوحيد الذي وقع اتفاقية تأسيس الجمعية.
وكان في استقبال وفد اللجنة الربان طارق شاهين رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط، والذي بدأ حديثه بالترحيب بأعضاء اللجنة الممثلين لموانئ مرسيليا وفالنسيا وهيئة الموانئ الإسبانية.
وانضم للاجتماع رئيس اللجنة من ميناء فينيسيا الإيطالي وممثلة ميناء باستيا الفرنسي عبر الفيديو كونفرانس.
وعرض الربان "شاهين"، استعداد الميناء لتقديم كامل الدعم للارتقاء بعمل الجمعية لخدمة باقي الأعضاء، مبينا أن ميناء دمياط له من المميزات ما يؤهله لذلك حيث يقع الميناء على خط التجارة العالمية "السويس - جبل طارق".
وأوضح أنه يتمتع بقرب موقعه من قناة السويس، مشيرا إلى أنه يعد أهم شريان لتدفق التجارة العالمية بين الشرق والغرب، وكذلك تمتعه بتوافر وسائط النقل المتعددة من نقل بحري وبري، وعن طريق السكك الحديدية والممتدة على معظم أرصفة الميناء وأيضاً النقل النهري وذلك لقربه من نهر النيل، وهو الأمر الذي يحقق ميزة تنافسية تجعلة منفرداً بين الموانئ المصرية.
وتطرق إلى الشهادات المختلفة الحاصل عليها الميناء مثل التطابق مع متطلبات الموافقة العالمية، لنظام إدارة الجودة ISO 9001، والتطابق مع متطلبات الموافقة العالمية لنظام إدارة السلامة والصحة المهنية ISO 18001، والتطابق مع متطلبات المراجعة العالمية لنظام إدارة البيئة ISO 14001.
ولفت إلى أن ميناء دمياط يعتبر ميناءاً أخضراً Green Port، وذلك لتوافر الإرادة القوية من قيادة الهيئة في تطبيق منظومة OPS.
واكد أن المنظومة تعمل على إمداد السفن المتراكية على الأرصفة بالطاقة الكهربائية كأول ميناء في مصر وإفريقيا وشرق المتوسط، يطبق هذه المنظومة، وما لذلك من فوائد لتقليل نسب الإنبعاثات الغازية، وطبقاً لإتفاقية "ماربول" في هذا الشأن.
وأعرب "شاهين"، عن استعداد ميناء دمياط لنقل الخبرات وتقديم الدعم الفني لباقي الموانئ أعضاء اللجنة في هذا الشأن، كما تطرق الحديث أيضاً إلى نجاح الميناء في التوافق مع متطلبات المدونة الدولية لأمن السفن والمرافق المينائية، والسفن المترددة ISPS منذ عام 2004.
وتناول النقاش، جدول أعمال اللجنة وسبل تعزيز التعاون بين الموانئ الأعضاء بالجمعية، وخاصة في مجال التدريب بالشراكة مع المعاهد والمؤسسات التدريبية المختلفة، وجهود ميناء دمياط في هذا الشأن، بالتكامل مع باقي الموانئ الأعضاء، وكلك تعزيز التبادل التجاري مع الموانئ الأعضاء، والتعاون بين جمعية موانئ المتوسط، والجمعية الدولية للموانئ، وجمعية المتوسط للنقل السياحي، واتحاد غرف التجارة والصناعة بالمتوسط.
وأجرى أعضاء اللجنة جولة ميدانية لتفقد المرافق المينائية ومحطات الميناء المختلفة، وثمنوا جهود هيئة الميناء في تقديم الدعم لمحطة الحاويات في تعميق الأرصفة الخاصة بها، وذلك لاستقبال أحدث أجيال سفن الحاويات.