عرفات يتابع تنفيذ تحديث إشارات خط "بني سويف ـ أسيوط" للسكك الحديدية

كتب: الوطن

عرفات يتابع تنفيذ تحديث إشارات خط "بني سويف ـ أسيوط" للسكك الحديدية

عرفات يتابع تنفيذ تحديث إشارات خط "بني سويف ـ أسيوط" للسكك الحديدية

عقد الدكتورهشام عرفات، وزير النقل، اجتماعا موسعا مع مسؤولي شركة ألستوم الفرنسية، وذلك لمتابعة الموقف التنفيذي لتحديث نظم الإشارات على خط (بني سويف - أسيوط)، والذي تنفذه شركة الستوم بطول 250 كم وتكلفة مليار و600 مليون جنيه، وذلك بحضور الدكنتور عمرو شعت نائب الوزير والمهندس أشرف رسلان رئيس هيئة السكك الحديدية وقيادات السكك الحديدية وقيادات وزارة النقل.

يأتي الاجتماع ضمن خطة وزارة النقل لتطوير نظم الإشارات والاتصالات على خط "القاهرة - أسوان" لزيادة معدلات السلامة والأمان لمسير القطارات.

واستعرض مسؤولو الشركة الموقف التنفيذي للمشروع، حيث تم تشغيل برج أبوقرقاص وإدخاله الخدمة منذ نوفمبر الماضي وسيتم الإنتهاء من إدخال برج مغاغة نهاية هذا الشهر وبرج الروضة أول أبريل المقبل، على أن يتوالى إدخال الأبراج الأخرى تباعا.

ووجه الوزير، بتكثيف العمل، والالتزام بالجدول الزمني للمشروع الذي يشمل عدد 15 برج اشارات رئيسي EIS و24 برج إشارات فرعي SER و86 مزلقانا سيتم تطويرها لتعمل أوتوماتيكيا.

وأشار إلى أن الهدف من تحديث نظم الإشارات على هذا الخط هو استبدال نظام الارتباط الميكانيكي الحالي بنظام إليكتروني حديث (EIS )، والذي يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة SIL4، وأن مسير القطارات على هذا الخط بعد الانتهاء من المشروع سيكون بمعدلات أمان عالية وسيؤدي النظام الجديد إلى زيادة عدد القطارات وتخفيض زمن الرحلة، كما تم التباحث حول العرض المقدم من الشركة لتحديث نظم الاشارات في المسافة من الجيزة وحتى بني سويف، حيث أكد الوزير على أهمية التحديث لهذه المسافة لاستكمال كهربة إشارات خط "القاهرة ـ أسوان".

كما تباحث الطرفان خلال الاجتماع حول إمكانية التعاون في مجال تطوير الخط الأول لمترو الأنفاق، وأشار الدكتور هشام عرفات إلى أهمية هذا المشروع خاصة بعدما عقدت الوزارة عدد من الاتفاقيات مع عدد من المؤسسات الدولية لتمويل هذا التطوير مثل مؤسسات البنك الأوروبي للإعمار وإعادة التنمية (205 مليون يورو) وبنك الاستثمار الأوروبي (350 مليون يورو).


مواضيع متعلقة