وزير النقل: حال «السكة الحديد» محزن.. وتحديث البنية الأساسية يتكلف 200 مليار جنيه

وزير النقل: حال «السكة الحديد» محزن.. وتحديث البنية الأساسية يتكلف 200 مليار جنيه
- إزالة التعديات
- البنك المركزى
- البنية الأساسية
- السكة الحديد
- بنك الاستثمار القومى
- تعريفة ركوب
- جمهور الركاب
- أراضى
- أسطول
- إزالة التعديات
- البنك المركزى
- البنية الأساسية
- السكة الحديد
- بنك الاستثمار القومى
- تعريفة ركوب
- جمهور الركاب
- أراضى
- أسطول
قال الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، إن «منظومة السكة الحديد حالها محزن للغاية بسبب تجاهل تحديث بنيتها الأساسية منذ ما يقرب من 60 عاماً»، مشيراً إلى أن الوزارة انتهت تماماً من إعداد خطة متكاملة لتحديث البنية الأساسية لمرفق السكة الحديد حتى 2030، وأن تنفيذ هذه الخطة يحتاج تمويلاً بإجمالى يصل إلى 200 مليار جنيه وهى خطة طويلة المدى.
وأكد «عرفات» لـ«الوطن» أن الوزارة تعمل حالياً على تنفيذ مشروعات تطويرية بشكل عاجل من حيث تحديث نظم كهربة الإشارات ونظم التحكم المركزى ونظم الاتصالات وتجديد القضبان وإعادة تأهيل وصيانة وتشغيل الجرارات بتكلفة 56 مليار جنيه حتى 2022.
وأضاف أن «هناك مشروعات تحديث نظم كهربة الإشارات انتهت بالفعل، ونواصل العمل على تحديث جميع جوانب المنظومة»، مشيراً إلى أن هناك 4 محاور رئيسية لإخراج المرفق من عثرته تتمثل فى تنشيط قطاع البضائع بالسكة الحديد من أجل زيادة إيراداته، وهو ما تعمل الوزارة على تنفيذه حالياً، وإزالة التعديات الواقعة على أراضى السكة الحديد من أجل استثمارها واستغلالها، وهو ما يتطلب تعاون قوات الشرطة، بجانب جدولة الديون المتراكمة على مرفق السكة الحديد والتى وصلت إلى 53 مليار جنيه والناتجة عن القروض وفوائدها والتى لجأت إليها الهيئة خلال السنوات السابقة لسد العجز بين مصروفاتها وإيراداتها، ودراسة إسقاط هذه الديون خصوصاً أنها لجهات حكومية مثل بنك الاستثمار القومى والبنك المركزى.
{long_qoute_1}
وأضاف «عرفات» أن المحور الرابع المطلوب لإخراج مرفق السكة الحديد من عثرته هو التسعير العادل لتعريفة ركوب القطارات، مؤكداً أن الوزارة تعمل حالياً على تنفيذ هذه المحاور من أجل انتشال المرفق من الحالة التى وصل إليها الناتجة عن إهماله طوال السنوات السابقة، موضحاً أن الوزارة لن تتنازل عن تحقيق طموحات المواطنين، فى تقديم خدمات مميزة إليهم عبر خطوط السكة الحديد على الوجهين القبلى والبحرى.
وأوضح «وزير النقل»، أن الوزارة تجرى حالياً إحلال وتحديث أسطول الوحدات المتحركة بالسكة الحديد بتكلفة إجمالية 48 مليار جنيه، وكذلك تنفيذ مشروعات تطوير نظام الإشارات بـ12.6 مليار جنيه، لافتاً إلى التطوير الشامل لنحو 1100 مزلقان وتطوير 156 محطة بـ2.5 مليار جنيه، و1000كم من خطوط الشبكة بـ5 مليارات جنيه، مؤكداً أنه سيواصل جولاته المفاجئة على القطارات العادية «المميزة - المطورة»، للتأكد من تحسن الخدمة المقدمة للجمهور، وتنفيذ جميع مطالبهم، لأننا نعمل على راحة جمهور الركاب المسافرين على خطوط السكة الحديد.