خبراء صينيون يعاينون إنشاء خط سير القطار الكهربائي بالمنصورة الجديدة
وفد صيني بمحطة قطارات المنصورة
زار وفد مكون من 10 خبراء من دولة الصين ممثلين لشركتين، والهيئة القومية للأنفاق، اليوم، محافظة الدقهلية للبدء في عمل المعاينات اللازمة للبدء في دراسات إنشاء القطار الكهربائي، الذي سيربط مدن "المنصورة- جمصة- المنصورة الجديدة"، لتخفيض زمن الوصول.
وضم الوفد الصيني 10 خبراء صينين، بالإضافة إلى المترجم يرافقهم وفد من الهيئة القومية للإنفاق برئاسة المهندس طارق أبوالوفا، رئيس قطاع التخطيط بالهيئة القومية للأنفاق، والمهندسة شيرين السمري، مهندسة تخطيط بالهيئة القومية للأنفاق، والمهندس أحمد محمد عبدالرازق، مهندس تخطيط بالهيئة القومية، والمهندسة مي عبدالرازق، مهندسة مشروعات بالإدارة العامة للشؤون الهندسية بمحافظة الدقهلية، والنائب أحمد سلام الشرقاوي، عضو مجلس النواب عن دائرة المنصورة.
وبدأت الزيارة بتفقد محطة قطار المنصورة التي من المقرر أن تكون بداية خط سير القطار المكهرب، كما تم تفقد خط السير حتى محطة قطار طلخا لبحث كيفية خط السير للقطار المكهرب من أعلى كوبري القطار فوق فرع النيل.
واستكملت اللجنة بمعاينة المواقع المقترحة لإقامة محطات القطار طبقا للخطة المبدئيه التي تم وضعها على خريطة الطريق وذلك للبدء في أعمال الدراسة بعد المعاينة.
يشمل اقتراح مشروع القطار الكهربائي إنشاء 10 محطات ثابتة هي: "المنصورة وطلخا ونبروه وبلقاس وقلابشو وكفور الغاب وجمصة و15 مايو ومحطتين بالمنصورة الجديدة"، بالإضافة لتطوير طريق رافد جمصة، وذلك من خلال توسعته وعمل حارة منفصلة لسيارات النقل الثقيل.
بينما سيبقى الطريق الحالي للسيارات الملاكي والأجرة بعد تطويره أيضا، وذلك بالاتفاق مع وزارة النقل والمواصلات لتخدم تلك المشروعات 750 ألف مواطن مزمع تسكينهم بالمنصورة الجديدة و2 مليون بمدينة المنصورة الحالية، بالإضافة لخدمة 4 جامعات مصرية بمحيط المدينة بخلاف جامعة المنصورة التي تستقبل آلاف الطلاب يوميا.
يذكر أن مجلس الوزراء وافق أكتوبر الماضي على مشروع قرار رئيس الجمهورية، بشأن اتفاقية التعاون الاقتصادي والفني للحصول على تمويل دون فائدة بين حكومة جمهورية مصر العربية، وحكومة جمهورية الصين الشعبية، حيث تقدم الصين بمقتضاه تمويل دون فائدة قيمته 350 مليون يوان لصالح الهيئة القومية للأنفاق لاستكمال مشروع القطار المكهرب لربط المدن الجديدة.