النقل: نقيم أسعار تذاكر المترو الفعلية وتأثيرها الاقتصادي على المنظومة
النقل: نقيم أسعار تذاكر المترو الفعلية وتأثيرها الاقتصادي على المنظومة
- القومية للأنفاق
- أسعار تذاكر
- تذاكر المترو
- عمرو شعث نائب وزير النقل
- الخط الثالث لمترو الأنفاق
- القومية للأنفاق
- أسعار تذاكر
- تذاكر المترو
- عمرو شعث نائب وزير النقل
- الخط الثالث لمترو الأنفاق
كشف الدكتور عمرو شعت، نائب وزير النقل والقائم بأعمال الهيئة القومية للأنفاق، عن أن الوزارة وضعت مقترحًا لزيادة أسعار تذاكر مترو الأنفاق، مشيرًا إلى أن هذا المقترح ما زال تحت الدراسة، ولم يتم اتخاذ قرار بشأن زيادة الأسعار حتى الآن، موضحًا أن الوزارة تقيم حاليًا الأسعار الفعلية للتذاكر وتأثيرها الإقتصادية على منظومة التشغيل والصيانة.
وقال "شعت"، لـ"الوطن"، إن الوزارة ستعد دراسة متأنية للغاية تزامنًا مع افتتاح المحطات الجديدة وهي: "هارون، هليوبوليس، ألف مسكن، نادي الشمس"، بمترو مصر الجديدة، مشيرًا إلى أن الوزارة تواصل العمل على تنفيذ كافة مشروعات الأنفاق لتخفيف الزحام المرورى بالقاهرة الكبرى.
وأوضح أن الهيئة القومية للأنفاق تواصل التشغيل التجريبي للقطارات بمترو "هارون - نادي الشمس"، مبينًا أنه سيتم افتتاحه رسميا أمام الجمهور آواخر ديسمبر المقبل، لافتا إلى أنه سيقل نحو 170 ألف راكب يوميًا.
وأشار نائب وزير النقل، إلى أن الحكومة ما زالت تدعم تذكرة مترو الأنفاق، رغم الزيادات التي تم تطبيقها في مايو الماضي، موضحًا أن قطارات مترو الأنفاق تخدم نحو 3 ملايين و750 ألف مواطن يوميا، بواقع مليون و750 ألف بالخط الأول "المرج - حلوان"، ومليون و500 ألف بالخط الثاني "شبرا الخيمة - المنيب"، و500 ألف بالخط الثالث "العتبة - الأهرام بمصر الجديدة".
وأوضح "شعت"، أن الوزارة لديها خطة طموحة، لتحديث الخطين الأول والثانى، تشمل تحديث نظم كهربة الإشارات وتحديث نظم الإتصالات وتطوير وحدة التحكم المركزى وتجديد القضبان وإدخال قطارات مكيفة جديدة الخدمة، بتكلفة إجمالية 47 مليار جنيه، بواقع 32 مليار جنيه للخط الأول "المرج - حلوان"، و15 مليار جنيه للخط الثاني "شبرا الخيمة - المنيب"، موضحًا أن الوزارة تعمل على تقديم كافة الخدمات المميزة لجمهور الركاب المسافرين.
