"مترو الأنفاق" تبدأ تنفيذ الخطة الشاملة لصيانة القطارات لتحسين الخدمة

09:06 م | الاثنين 22 أكتوبر 2018

بدأت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل وصيانة مترو الأنفاق، تنفيذ الخطة الشاملة لصيانة القطارات لرفع مستوى الخدمة المقدمة للجمهور بالخطوط الثلاثة للمترو، وتحسين حال القطارات، من خلال إجراء الفحص الشامل والكشف الدوري واليومي للقطارات قبل انطلاق الرحلات.

كشف أحمد عبدالهادي، المتحدث الرسمي باسم شركة مترو الأنفاق، عن أن الشركة بدأت تنفيذ الخطة الشاملة لصيانة القطارات التى تعمل بالخطوط الثلاثة للمترو، لرفع مستوى الخدمة المقدمة للجمهور المسافر، مشيرا إلى أن جميع القطارات تخضع لكشف دورى ويومي قبل إنطلاق الرحلات، موضحا أن الشركة قامت بتوفير العديد من قطع الغيار لعدم تعطل إجراء الصيانات اللازمة.

وقال "عبدالهادي"، فى تصريحات لـ"الوطن"، إنه في حال دخول القطار إلى الورشة سيظل بها نحو 7 أيام، تجرى له صيانة شاملة وفحص دوري كامل، على جميع آلات الجر، وعمل الصيانات العاجلة والبسيطة للتكييفات والكهرباء، وبعد ذلك يتم تجربة القطار قبل السماح له بالتشغيل، موضحا أن الشركة تعمل على تقديم كافة الخدمات المميزة لجموع الركاب.

وأكد أن هناك تعليمات من المهندس على الفضالي، رئيس شركة مترو الأنفاق، بعدم خروج أى قطار من الورش للعمل إلا بعد التأكد من سلامته الفنيه، حفاظا على أرواح وسلامة المواطنين.

وأضاف "عبدالهادي" أنه سيتم فتح محطة المرج الجديدة أمام الجمهور مطلع يناير 2019، مشيرا إلى أن العمل قائم على قدم وساق، لتطوير وتحديث المحطة، وإزدواجها بمحطة المرج القديمة بتكلفة إجمالية 100 مليون جنيه، مؤكدا أن عقب افتتاح محطة المرج سيستقل الخط الأول للمترو "المرج - حلوان" حوالي 2 مليون مواطن يوميا.

وأشار المتحدث الرسمي باسم مترو الأنفاق، إلى أن وزارة النقل لم تعلن حتى الآن بدء الخطة الشاملة لتطوير الخطين الأول والثاني، موضحا أن الوزارة ستعمل على تطبيق خطة شاملة لتطوير الخطين من حيث تطوير نظم كهربة الإشارات ونظم التحكم المركزي ونظم الإتصالات، وتجديد القضبان، وإدخال قطارات مكيفة جديدة الخدمة.

وأكد أن الخط الأول وصل إلى حالة متهالكة للغاية، وأن تكلفة تطوير الخطين الأول والثانى 47 مليار جنيه، بواقع 32 مليار جنيه للخط الأول "المرج - حلوان"، و15 مليار جنيه للخط الثانى "شبرا الخيمة - المنيب".