"القومية للأنفاق": الخط الأول يحتاج 30 مليار جنيه لتطويره

قال المهندس حسن توفيق المتحدث باسم الهيئة القومية للأنفاق، إن الخطة التي تعمل عليها الهيئة حاليا وبعد حساب 33 عاما تم إنشاء 78 كم لخطي مترو أنفاق بداية من عام 2014 وحتى عام 2022، سيكون هناك 115 كم لمترو الأنفاق بـ3 خطوط جديدة، موضحا أن هناك الخط الخامس والسادس والذي سيصل لـ40 كم جدد وستصل لـ155 كم بضعف معدل ما حدث في 33 عاما.

وأضاف توفيق، خلال استضافته على فضائية "إكسترا نيوز"، أن منطلق الحكومة حاليا هو إنشاء محطات مترو وخطوط جديدة حتى نستطيع استيعاب أعداد المصريين وتقليل نسب الزحام في الطرق، موضحا أن الراكب اليومي للمترو هو من طالب بتصليح أوضاع الخط الأول بسبب الزحام، وضرورة تقليل زمن التقاطر من 12 دقيقة إلى دقيقة ونصف لاستيعاب معدلات الركاب اليومية.

وأكد المتحدث باسم الهيئة القومية للأنفاق، أنه وللوصول إلى دقيقة ونصف يجب الوصول بعدد القطارات إلى 75 قطارا، وتغيير نظام الإشارات وتغيير السكة الحديد التي يسير عليها القطار حتى وجدت الهيئة نفسها أمام تغيير الخط الأول كله، والذي تم إنشائه بـ2 مليار جنيه وسيستهلك تطويره 30 مليار جنيه، موضحا أنه يتم العمل يوميا بعد توقف المترو لتطويره من الساعة 1 صباحا للساعة 5 صباحا، ولم تؤثر محطة المرج الجديدة في التطوير.

• الهيئة القومية للأنفاق
• مترو الأنفاق
• محطات مترو
• حسن توفيق المتحدث باسم الهيئة القومية للأنفاق
• فضائية إكسترا نيوز
• الهيئة القومية للأنفاق
• مترو الأنفاق
• محطات مترو
• حسن توفيق المتحدث باسم الهيئة القومية للأنفاق
• فضائية إكسترا نيوز