"النقل" تبحث التعاون مع "AFD" الفرنسية في مجال السكة الحديد

11:46 ص | الأربعاء 03 أكتوبر 2018

عقد الدكتور هشام عرفات وزير النقل، اجتماعا موسعا مع وفد وكالة التنمية الفرنسية بالقاهرة (AFD) وبنك الاستثمار الأوروبي (EIB)، لبحث سبل دعم عدد من المشروعات في مجال السكك الحديدية ومترو الأنفاق وعلى رأسها إعادة تأهيل وتطوير الخط الأول لمترو الأنفاق، إضافة إلى ترام الرمل بالإسكندرية.

حضر اللقاء الدكتور عمرو شعت نائب وزير النقل القائم بأعمال رئيس الهيئة القومية الأنفاق، والدكتور خالد حمدي مساعد أول وزير النقل وقيادات الوزارة.

وأكد عرفات، حسب بيان الوزارة، أن عملية تطوير الخط الأول تمثل أهمية كبرى بالنسبة لوزارة النقل نظرا لتقادم التكنولوجيا المستخدمة في الخط والذي ينقل 2 مليون راكب يوميا، مشيرا الى الاتفاق على أن يقدم بنك الاستثمار الأوروبي ووكالة التنمية الفرنسية تمويلا لإعادة تأهيل الخط الأول بمقدار 400 مليون يورو (350 مليون يورو من بنك الاستثمار الأوروبي و50 مليون يورو من وكالة التنمية الفرنسية) إضافة إلى التمويل المقدم من EBRD بقيمة 205 مليون يورو.

وتطرقت المباحثات حول العرض المقدم لتمويل تطوير ترام الرمل بمبلغ 235 مليون يورو، حيث أوضح الوزير أن هذا المشروع يأتي في إطار تطوير منظومة النقل الجماعي في الإسكندرية، حيث ويمثل النقل الجماعي أكثر من 25% من حركة النقل، حيث وصل عدد السيارات إلى 400 ألف سيارة، وتستغرق الرحلة حاليًا 75 دقيقة بالترام الحالي وسيتم تقليلها إلى 35 دقيقة فقط بعد إجراء عمليات التطوير وإلغاء التقاطعات وسيتم عزل المسار بشكل تام وعمل إشارات الكترونية، مضيفا أنه لذلك كان لا بد من إعادة تأهيل ترام الإسكندرية بطول 13.7 كم، لافتا إلى أن المشروع يخدم من 75 مليونا إلى 100 مليون راكب سنويا.

وفي مجال السكك الحديدية، جرى التباحث بشأن تمويل تطوير خط "طنطا - المنصورة - دمياط" والذي يبلغ طوله 118 كم بمبلغ 150 مليون يورو والذي يعتبر من أهم مشروعات تطوير خطوط السكك الحديدية، نظرا لأهميته في عمليات نقل البضائع عبر السكك الحديدية من ميناء دمياط.

وأضاف أن التطوير يشمل تطوير وتحديث الإشارات الميكانيكة الحالية إلى اشارات كهربائية تزيد من معدلات السلامة والأمان بمنظومة السكك الحديدية ضمن خطة الوزارة لكهربة اشارات الخطوط لتأمين مسارات القطارات، كما يشمل تطوير المشروع ازدواج المسافة من المنصورة وحتى دمياط بطول 64 كم نظرا للكثافة العالية للركاب على هذا الخط وخطة الوزارة في تحديث وتطوير خطوط السكك الحديدية لتعظيم نقل البضائع لزيادة عوأئد هيئة السكك الحديدية.