5 سنوات على "حادث البدرشين".. حطام قطار الأمن المركزي "على وضعه"

02:35 ص | الأربعاء 26 سبتمبر 2018

مرت 5 سنوات على حادث قطار البدرشين الذي وقع في الدقائق الأولى من يوم 15 يناير 2013، عندما اصطدمت العربة الأخيرة من القطار وكانت محملة بجنود الأمن المركزي، بقطار بضائع متوقف عند محطة البدرشين، لتقع العربة على القضبان، ويستمر القطار في جرها نحو كيلومتر، ما أسفر عن مصرع 18 مجندًا من قوات الأمن المركزي، وإصابة 120 مجندًا آخرين، فيما لا يزال حطام عربة القطار موجودًا بموقع الحادث.

"الوطن" تجولت بمحطة البدرشين، لمعرفة الأسباب الحقيقية وراء عدم انتشال حطام قطار "الأمن المركزي" بعد مرور ما يقرب من 5 سنوات على حدوث الواقعة. يقول أحمد سعيد، البالغ من العمر 50 عامًا، يعمل في فلاحة الأرض، ومن سكان مدينة البدرشين بمحافظة الجيزة ويقنط خلف محطة السكة الحديد: "يا فندم من ساعة ما الحادثة دي حصلت ومحدش بيعدي من المكان دا".

حسب "سعيد"، حرك أهالي البدرشين عقب الحادث حطام القطار من قضبان سكة التخزين بمحطة البدرشين ليكون إلى جانبها، ولم يتم انتشاله حتى وقتنا هذا من قبل المسؤولين "مفيش حد من مسؤولي السكة الحديد يجري جولات لمحطات السكة الحديد علشان يشوف البلاوي إللى موجودة دي، جميع حوادث القطارات بيكون سببها عدم قيام المسؤولين بواجبتهم".

يلتزم "سعيد"، الصمت خلال حديثه لـ"الوطن"، لمرور أحد قطارات السكة الحديد بمحطة البدرشين، بسبب صوت صفارة القطار، ليستكمل حديثه كاشفًا عن أن هيئة السكة لم ترسل أي آلات رفع لانتشال حطام القطار، مبينًا أن هناك بعض آلات الجر الخاصة بالعربة التي شهدت الحادث تم سرقتها، مطالبًا المسؤولين بالسكة الحديد، بنقل حطام القطار إلى أحد ورش الصيانة التابعة لهم.

نعمات حسين، ربة منزل في العقد الستين، تحكي لـ"الوطن"، أنها شاهدت الحادث الأليم، وشاركت في نقل المصابين والشهداء من جنود الأمن المركزي إلى مستشفيات البدرشين والحوامدية لتلقى العلاج ، بدت عليها علامات الحزن خلال تذكرها الواقعة.

تقول "الحاجة نعمات": "أنا مؤمنة بالله جدًا، وعارفة إن كل حاجة بتحصل قضاء وقدر، لكن لازم يكون في اهتمام أكبر بصيانات القطارات قبل الرحلة حفاظًا على أرواح الناس، لازم ميكونش هناك حطام للقطارات على قضبان السكة الحديد لمنع أي حوادث قد تحدث"، مطالبة المسؤولين بشن حملات تفتيشية على محطات السكة الحديد وخاصة المتواجدة في الضواحي للوقوف على حقيقة ما يحدث.

من ناحيته، يوضح المهندس أشرف رسلان، رئيس هيئة السكة الحديد، أن الهيئة دائما ما تنتشل حطام أي قطار بعد الحادث مباشرة من قضبان السكة الحديد، لتجنب حدوث أي تأثير على حركة مسير القطارات، مشيرًا إلى أنه عقب تكليفه برئاسة الهيئة منذ ما يقرب من شهرين ونصف تقريبًا، أجرى عدة جولات تفقدية في بعض المحطات، للتأكد من التزام جميع العاملين بطوائف التشغيل في العمل، وأيضًا العاملين بالوظائف الحرجة، حفاظًا على أمن وسلامة المواطنين.

"رسلان"، يضيف في حديثه لـ"الوطن"، أنه تم رفع حطام قطار البدرشين الذى وقع في 15 يناير 2013 من قضبان السكة الحديد بمحطة البدرشين، لعدم التأثير على حركة القطارات، مبينًا أن وجود بعض حطام القطار ليس له أسباب لعدم رفعه، مشددًا على أنه سيتم تشكيل لجنة مراقبة لإجراء جولة على خطوط السكك الحديدية على الوجهين القبلي والبحري، لإزالة وانتشال أي حطام للقطارات بصفة عامة وقطار البدرشين بصفة خاصة من القضبان أو جانبها.